为进一步加强修船板块内涵式发展，中船集团下属中船广西公司修船事业部围绕精益管理理念持续开展专项提升工作，聚焦流程优化、资源统筹、成本管控，有效推动生产效率与产品质量迈上新台阶。
改进流程，压缩修理坞期
部门建立“一船一策”精益维修模型，梳理完善进出坞作业流程，修订了《船舶进出坞作业指导书》。同时，精心编排浮船坞档期，优化用工管理，强化数据采集与分析，动态落实新增加的修理工程，实现常规修理坞期严格控制在预期目标内，合同履约率100%，有效缩短船舶在厂周期。
升级设施，夯实生产基础
部门组织技术力量开展专项攻关，采用以混凝土为主体结构设计新型坞墩，并系统完成了150个新式混凝土坞墩的全面置换，解决了含有铁质的旧坞墩锈蚀严重、结构强度下降的问题。在每个坞墩的合理位置新设计了标准化叉车孔，可同时调度多台叉车协同作业，实现从“只能吊”到“可以叉” 的作业模式，推动布墩效率提升一倍，为后续高效开展坞修工程奠定了坚实基础。
压控成本，自主设计工艺
为压降外协外购支出，部门严格执行工艺纪律与质量检验制度，自主开展拆修大船轴舵系工程，掌握拆装修理工艺，节约成本费用约30余万/年。同时，攻克硫化氢检测系统改造，设计开发流量计数据采集系统和一个开关测试设备，节约了外协修理成本10余万元，有效减少物料与工时浪费，并实现年度完工项目平均成本费用率控制在年度目标以下。
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