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韩国大宇造船CEO:我们低价接单但业绩不俗

韩国大宇造船CEO:我们低价接单但业绩不俗 国际船舶海工网
2018-11-22
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导读:免费参加2018海洋装备新技术中国国际论坛//豪华邮轮配套造船分布图将发布//500元人民币刊登2019中国

免费参加2018海洋装备新技术中国国际论坛//豪华邮轮配套造船分布图将发布//500元人民币刊登2019中国海洋装备厂商图//瞄准万亿级投资免费的重大件工程物流研讨会将举办//2018 FPSO / FLNG 海工装备上海国际论坛将召开

近日,大宇造船海洋召开经营状况新闻发布会,针对部分问题作出回应。


关于外界认为大宇造船海洋低价接单的问题。CEO郑成立做出强烈回应,大宇造船海洋虽靠低价承接订单,但也创造了不俗的业绩(2018年前三季度营业利润43亿人民币),议论我们低价接单的企业大部分都在亏损。目前公司开工率达到了100%,而三星重工和现代重工均不足100%。他还表示,所有的接单公司都会有严格的内部审查,不能盈利的订单是不可能承接的。


关于日本政府向WTO投诉韩国政府支援造船业的问题。郑成立表示,韩国目前在建的船舶都是日本船企造不了的船,不能理解日本政府向WTO控诉与自己没有竞争关系的企业。


关于2016年向政府提交裁员计划的执行问题。郑成立表示,2016年提交的自救方案是在今年内从目前的9960人降至9000人以下,而提交自救方案当时的情形和现在完全不一样,将根据明年的销售目标重新调整裁员计划。


关于大量研发人员流失问题。郑成立表示,研发部门是公司的未来,正在研究应对青年研发人才流失的对策,公司内部培养人才需要较长时间,正在考虑通过外部猎头扩充研发人才。


最后,郑成立还表示,虽然现在公司已经步入正轨,但依靠现有人力资源力量能否在激烈竞争中生存仍存在较大不确定性,这也是公司目前致命的弱点。


来源:中船工业经研中心


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