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大船董事长刘征在央广谈海洋装备整合等热点

国际船舶海工网

2019-03-14

导读：3月12日晚，全国人大代表、大船集团党委书记、董事长刘征受邀做客央广经济之声2019两会高端访谈《企业家说》

3月12日晚，全国人大代表、大船集团党委书记、董事长刘征受邀做客央广经济之声2019两会高端访谈《企业家说》栏目直播。直播过程中，刘征与节目主持人就海洋装备整合等一些热点进行了深入交流。

国内海洋工程企业普遍承受着严峻的市场压力

刘征表示，随着全球经济变化，石油价格下跌，海洋工程现在面临一些困境。由于前一段时间行业产能过剩，导致竞争无序，有的订单船东首付只有1%，后面他们可能会毁约，导致交船难甚至被弃船，这给许多从事海洋工程制造企业带来了困难。目前国家要整合海洋装备设备企业的资源，实际上是帮助企业走出困境，一旦市场行情好，企业可以迅速恢复。

正筹备900元登2019新加坡海事会造船地图全英文版、第五届2019豪华邮轮/客轮修造和配套上海论坛和2019第二届船用洗涤器和压载水上海论坛的国际船舶海工网介绍说，国际上普遍认为目前全球海洋装备产业正在逐步恢复。国际船舶海工网还得到消息，几百名著名国际船东（包括不少海工船东）和几千家龙头性制造、投资、设计和服务等单位将聚集2019年4月7-12日举办的新加坡海事周，期间将有Sea Asia 2019海事展览、TOC Asia、 Marine Money Singapore Offshore、Capital Link、SMTC 海事技术论坛等展览和论坛纷纷举办。海洋装备市场、投资、融资、技术和整合方向，将也是重点。其他的交流重点还有船用洗涤塔、客轮、智能技术、港口技术、压载水、新燃油、海事管理、绿色航运等。

国际船舶海工网也将随同许多中外公司一道参加，还将免费发布赠送2019新加坡海事会造船地图全英文版，同时将在会后，大批量继续免费赠送到主要船东、船厂、业主、配套商、设计公司、金融机构、投资人、业主、制造厂和服务商等手中。国际船舶海工网还在2018全球最大海事展览德国SMM的组团参加的基础上，继续组团了中国实力公司参加Sea Asia 2019海事展览，其中符合条件的企业还会得到展览费用补贴80%。

900元登2019新加坡海事会造船地图全英文版

www.ishipoffshore.com/html/1/2019-02-18/8921.htm

大船集团党委书记、董事长刘征还与节目主持人就其他热点进行了深入交流。

“放水养鱼”的税收政策更有利于船舶行业转型

刘征表示，今年两会宣布的减税政策会为企业带来红利。在当前船舶行业结构调整和转型升级的关键时期，“放水养鱼”的税收政策十分重要。国家实实在在减税，企业切实得到了实惠，尝到了甜头，不仅给小企业“松了绑”，大企业也节省了相关费用支出，有利于企业轻装上阵，增强企业发展活力，更加坚定了船舶企业高质量发展的信心。

大船集团让世界同行竖大拇指

刘征表示，大船集团开发的30万吨油轮已经达到了七代八型，按照市场、用户、节能减排的要求，正在不断改进。 VLCC超大型油轮建造的技术水平，已经得到了世界的认可，建造的时间也让日本、韩国的造船厂竖起了大拇指，我们从开工第一个钢板切割开始到交船一共十个月时间，这在全世界都属于很快的建造速度。

无人船是航运发展的重要方向

刘征表示，汽车无人驾驶在路上的状况要比海上复杂得多，现在有些船舶驶入公海时，尽管有人值班，但是船的航行已经实现自动化驾驶了。2018年大船集团跟大连海事大学签署了战略合作协议，共同进行智能化和无人驾驶研究，相信这样的合作会让无人船在关键技术上取得重大突破。