近日, 欧美著名的干散货海运服务商Safe Bulkers宣布，其第一套脱硫洗涤塔系统已在中远海运重工广州改装的MV Martine号上成功安装并调试。Safe Bulkers公司由希腊投资人在美国纽约证券交易所上市，公司简称“SB”。Safe Bulkers计划在2019年内安装18个脱硫塔，且2020年一季度安装1个脱硫塔。
正筹备可以协助巨额补贴参加2019欧洲最大海事展荷兰Europort、举办免费的“中欧豪华邮轮内饰内装对接交流会”将于9月13日在德国汉堡举办，以及收费的900元刊登9月欧洲邮轮和内装内饰展会造船地图、”2019第三届船用洗涤塔和压载水系统上海峰会””和2019第6届邮轮客滚船轮渡上海国际峰会的国际船舶海工网了解到。
MV Martine是2009年于日本建造的超巴拿马型散货船，此次改装的脱硫塔系统为开环式U型脱硫塔。Martine号在调试期间已在多个负载情况下进行了测试，并完全符合更严格的排放控制区域（ECA）燃油含硫量0.1%的限制。本次脱硫塔系统改造是与压载水处理系统安装同期进行，并作为船舶第二次特检的一部分在中远广州船厂完成。
Safe Bulkers总裁Loukas Barmparis表示：“公司在2018年盈利，为我们的大部分债务再融资，目标是未来五年公司的债务状况呈现平稳态势，并逐步去杠杆化。我们收购了一艘二手船和一艘转售的新造船，并买回了一艘正在出售和回租的船舶。我们对船舶压载水处理系统（BWTS）进行了投资。”
“鉴于2020年硫排放上限的新规，我们将于2019年在给船队中约合一半的船舶安装洗涤器，而我们选择以船队剩余部分的燃油消耗为基础进行竞争。”
Safe Bulkers的运营了一支由41艘干散货船组成的船队，包括14艘巴拿马型船、10艘Kamsarmax型船、13艘超巴拿马型船和4艘好望角型船。该公司还订购了一艘超巴拿马型新造船，预计这艘日本建造的船舶将在2020年上半年交付。
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