

日本TAIYO轮在上海脱硫洗涤塔和压载水系统改装记

国际船舶海工网

2020-04-15

导读：4月12日，成功安装好脱硫洗涤塔和压载水系统的日本“TAIYO轮”在上海华润大东船务厂区试航后顺利离厂。正筹

4月12日，成功安装好脱硫洗涤塔和压载水系统的日本“TAIYO轮”在上海华润大东船务厂区试航后顺利离厂。

正筹备“第四届2020国际船用洗涤塔和压载水系统产业上海峰会‘’将于2020年6月17日-18日在上海市举办的国际船舶海工网了解到。

点击免费看157页2020年船用脱硫洗涤塔研究报告第一版

华润大东刘总在看国际船舶海工网编辑和发放的造船分布地图

点击可免费看157页《2020船用脱硫洗涤塔产业发展研究报告》全文

“TAIYO轮”来自日本，今年2月5日进厂，主要修理工程是安装废气洗涤脱硫洗涤塔系统和压载水处理系统。受春节假期和新冠疫情影响，劳动力远远满足不了生产计划要求。

船舶于3月上旬进坞，加装海水阀箱和舷外管，吊装新烟囱，但是管路安装主线工作进展还是迟缓。3月19号，压载水处理系统800根管子才安装了10%，脱硫系统管路安装还未开始。此时，船东非常焦虑。

3月23日，相关部门调了一支队伍专门负责安装脱硫系统管子。3月28日单船管理小组接到指令：再用14天完成改装任务，超期船东要罚款。

时间紧迫，任务艰巨。单船管理小组团结协作，争取抢回失去的时间。

管路安装伊始，就发现缺少详细安装坐标，安装带来一定困难。机舱尺寸相对狭小，管路设计安装位置很小，需要修改管子。

为了避免等工，提高效率，机电主管带着机务到现场商量解决，下班后就用微信和机务联系。公司技术设计人员更是与工程主管一起上下船，随时随地解决问题，及时下达技术修改通知单。

压载水处理系统管子安装，施工进度一度很不理想。为了赶上进度，增加了两个带班上船帮忙，车间主任带着施工队伍负责人现场督战。在脱硫海水管路安装的关键阶段，为了能及时把合拢管送出去镀PE涂层，16个人通宵施工，终于完成了任务。

深夜机舱里，此起彼伏的链条葫芦声音和飞溅的焊花，就是修船人拼搏奋进的精神写照。但目标不是轻轻松松就能实现的，改装过程中注定会遇到各种各样的困难。

现场机务突然提出脱硫塔顶部要加装除雾器。它通常是脱硫塔厂家安装好的，或者在制造新烟囱的舾装阶段安装的。而且要装的除雾器外径超过1.5米，还要再购买2片法兰垫片，才能安装。

单船小组立即组织施工，拆除主排烟管、割开烟囱顶部工艺孔、吊装除雾器、回装工艺孔和排烟管。

脱硫塔进气管法兰内圈，厂家要求焊接一圈不锈钢板盖住。由于疫情影响，他们无法派人过来，机务就把这项工作交给厂里做。我们二话不说，安排熟练的氩弧焊工，带上工具上船施工。新旧排烟管对接，但是通径1.4米的法兰不匹配，而新法兰采购要一周左右，满足不了周期要求。我们找遍旧分段，终于寻到了合适的法兰。

了解到船上没有压载海水，压载水处理系统的效应试验就不能在厂内进行，需要开航去近海试验，厂家调试工程师、船检和厂内施工管理人员等都要跟随出海，这就带来了不小的麻烦，关键是影响船期。

单船小组急船东所急，准备了160米消防皮龙带和2台潜水泵，再从其他船舶调拨300吨海水到艉尖舱，及时解决了这个问题。

3月底，随着国外疫情扩大，国外调试工程师不能进厂，脱硫系统无法在国内调试，船东决定把船开回日本调试。减少和避免在调试阶段可能发生的问题，把尽可能完善的脱硫系统交给调试工程师，是单船小组必须做好的工作，这也是增强公司品牌效应赢得客户信赖的机会。可是没有人指导怎么做，我们就发挥主观能动性，自备检查清单，逐项落实。舾装阶段未安装的烟闸三通阀和排烟传感器，装上了；缺少的塔体进水合拢管做好了；4个海水传感器球阀也得到了；烟囱内部通道设置不符合人工学，改！上下梯子位置不合理，改！照明不够，增加！一切为了船东着想。

4月11日，“TAIYO轮”完成了压载水处理系统调试。

编辑来源：文/谢印昌

在成功举办多届国际船用脱硫洗涤塔上海国际峰会的基础上，更大规模、更高规格的“2020第四届船用洗涤塔和压载水系统上海峰会”和同期“2020年第11届绿色航运技术上海国际峰会” ”正在积极筹备，定于2020年6月17-18日将在上海市中心继续举办。预计将有超过400多位来自来自中国、英国、美国、加拿大、德国、丹麦、挪威、瑞典、日本、法国、荷兰、芬兰、新加坡、马来西亚、韩国等国的船东、船厂、洗涤塔厂商、压载水厂商、配套厂家、设计和投资单位等报名参加，将汇聚上海，交流、探讨和分享全球行业热点的机会、挑战、合作等。

报名邮件：chinabobli@126.com 或者 china@ishipoffshore.com

收费和赞助办法

参会费：4月30日前付费3000元人民币每人，5月25日前付费3600元人民币每人，之后会前4800元每人，现场缴费为5800元人民币每人（含二次午餐、一次有赞助情况下可能的欢迎晚宴和资料费，不含住宿、差旅等其他费用）。所有收费，都可以提供增值税发票；

特殊优惠：已付费报名参加了2019年12月1-2日举办2019第三届船用洗涤塔和压载水上海国际高峰会的厂家，可以按报价项目以7折优惠参加同档以下项目（指参会或赞助）。参加过6月举办的第二届船用洗涤塔和压载水上海国际论坛的厂家，可以按报价8折优惠参加同档项目（指参会或赞助）。不符合上述优惠条款的所有付过费老客户可以9折按报价参加任何项目。

第三届2019船用洗涤塔和压载水上海峰会圆满召开

http://www.ishipoffshore.com/html/4/30/2019-12-04/10097.htm

成功举办的第二届国际船用脱硫洗涤塔上海国际峰会

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2019-06-20/9557.htm

成功举办的首届船用洗涤塔和压载水上海国际论坛
http://www.ishipoffshore.com/html/1/2019-01-17/8733.htm

易拉宝和峰会展位赞助费：早鸟家每家付18000人民币，3月30日后，每家付19000人民币可免费得论坛易拉宝展示位置和资料展示桌位一个，可免费3人参会，同时可免费得到新版中国造船分布图的标准广告一次（8分之一A4大小尺寸，位置以付款先后安排）。可半价优惠得到2020德国全英文中国造船分布图的标准广告一次（8分之一A4大小尺寸，位置以付款先后安排）。特殊展位需要额外付费；

赠送洗涤塔报告免费章节的一波福利，洗涤塔免费报告将发布免费英文提纲和提要

演讲赞助：上午时段演讲20分钟，早鸟家收费30,000元人民币, 下午时段演讲20分钟，早鸟家收费20,000元人民币, 3月30后，全部价格另加20%，顺序以到款先后安排。都可免费得易拉宝和资料桌位一个，免费3人参会，同时可免费得到新版中国造船分布图的黄金广告一次（8分之一A4大小尺寸，105*71mm ( 宽*高）位置以付款先后安排）。可以免费得到全英文中国造船分布图的标准广告一次（8分之一A4大小尺寸，105*71mm ( 宽*高），位置以付款先后安排）；

赠送洗涤塔报告免费章节的一波福利，洗涤塔免费报告将发布免费英文提纲和提要

晚宴赞助：收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费5人参会，同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位2次（2分之一A4大小尺寸，位置以付款先后安排）；

协办赞助：收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费5人参会，同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位2次（2分之一A4大小尺寸，位置以付款先后安排）；

午餐赞助：收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费5人参会，同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位3次（2分之一A4大小尺寸，位置以付款先后安排）；

茶歇赞助：早鸟家收费28,000元人民币每天, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费5人参会。2天茶歇赞助：早鸟家收费50,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费5人参会。3月30后，全部价格另加20%；

挂牌赞助：早鸟价收费30,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费5人参会，3月30后，全部价格另加20%；

纪念品赞助：早鸟家收费28,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费3人参会，3月30后，全部价格另加20%；

资料袋赞助：早鸟家收费30,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费5人参会，3月30后，全部价格另加20%；

背景版LOGO赞助：收费9,000元人民币每个标准位置, 或者付费参会3人以上，免费赠送，3月30后，全部价格另加20%；

会议纸笔赞助：早鸟家收费30,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费5人参会，3月30后，全部价格另加20%。

特殊展示、特殊赞助、演讲、广告等，欢迎来电来邮件详谈。

注：1）所有收费，都可以提供增值税发票；2)以上条款和描述，最终解释权归国际船舶海工网。