4月15日，渤海轮渡发布2019年年度报告，营业收入16.63亿元，同比减少0.32%；归属于上市公司股东的净利润4.10亿元，同比增长2.38%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.59亿元，同比增长8.07%；基本每股收益0.87元；拟每10股派发现金红利4.00元(含税)。
正筹备“第四届2020国际船用洗涤塔和压载水系统产业上海峰会‘’将于2020年6月17日-18日在上海市举办的国际船舶海工网了解到。
公司本期实现营业收入较上年同期下降0.32%，主要原因是大连渤海轮渡燃油有限公司外销燃油收入减少3623.11万元；公司本期营业成本较上年同期下降1.31%，主要原因是大连渤海轮渡燃油有限公司外销燃油成本减少3531.44万元。
期内，全年完成车运量81.48万辆次、客运量283万人次。全年完成客运量19万人次、集装箱量4万TEU。开展完成了“渤海晶珠”轮售后回租业务；实现单项优质资产双轮驱动，形成新的效益增长点。向中信人民币PE基金三期缴纳出资0.5亿元，报告期实现公允价值变动损益819.98万元。
公司拥有烟台至大连航线、蓬莱至旅顺航线、龙口至旅顺航线客滚运输资质，是国内规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业，拥有9艘大型客滚船运营，船舶总吨位25万吨、总车道线2万米、总客位1.5万个。公司客滚运输业务收入来源于车辆和旅客的运费，其中车辆的运费收入占航线总收入的60%左右。客滚运输销售模式主要包括港口代理售票模式、社会机构代理售票模式、自主销售模式。
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