备受业界关注的“中国造”创新型、首艘海上风电运维母船完成设计定审，中国船舶七〇二所胜出！该创新型运维母船，舱室空间布局对标中型豪华邮轮设计，可舒适居住大批工人，能大幅度提高海上作业效率和工人工作期间生活休息舒适度。这批船是我国行业内首次以小水线面双体船为平台，可以实现四级海况安全作业、五级海况安全航行的新型运维船，靠桩时间比常规风电运维船缩短了一半。建成交付后，这批小水线面双体运维船将与运维母船一起，形成海上运维作业矩阵，推动我国海上风电由“近海运维”向“远海运维”转变，实现风电运维“陆上基地海上化”。
2020年海上风电产业创新发展上海国际峰会将于11月3-4日举办的筹备单位国际船舶海工网了解到。
2020年8月12日，七〇二所项目组参加由广东省海上风电运维有限公司和芜湖造船厂组织的国内首艘海上风电运维母船设计方案定审会。与国外设计单位同台竞技，项目团队进行了方案汇报和现场答疑，最终凭借独具特色的SWATH母船设计方案得到在场评审专家的一致肯定，获得该批量船的设计任务。
船东方广东省海上风电运维有限公司总经理范兆骥、建造方芜湖造船厂有限公司总经理张钊、上海交通大学海洋装备研究院院长翁震平、中石化集团石油工程技术研究院副院长王庆、中移动集团顾问、通信技术专家李猛及来自中国船级社、中船集团第七0 二研究所、Ulstein （乌斯坦）、三峡新能源、海装风电、上海电气风电集团、金风科技、明阳智慧能源集团等处的行业专家和顶尖设计团队出席会议。
船总长约78米，船宽约28米，排水量3000吨级，设计航速大于13节，采用“GOLF”SWATH船型。
发轫于途，匠质于心。
与国际风电运维母船相比，SWATH母船依托先进的设计理念汇聚了多项特色优势。
以人为本，精雕细琢。
打造运维人员舒适惬意的工作生活平台，SWATH母船运动性能优异，舱室空间布局对标中型豪华邮轮设计，振动噪音达到CCS的3级舒适度要求。
博采众长，锐意创新。
构建高效经济的海上风电运维平台体系，SWATH母船具备以直升机系统、无人机/无人艇、智能仓储系统、物联网、无障碍物流系统、作业监控系统为功能核心的智慧物流和服务作业体系。
凝结中国智慧，展现中国品质
首艘海上风电运维母船完成设计定审，具有里程碑式的意义，以SWATH运维母船和SWATH运维子船为核心的风电运维体系的建设，将引领中国标准，凝结中国智慧，展现中国品质，形成中国特色，助力新时代中国海上能源事业的发展！
编辑来源：作 者：郭昂 侯小军 责 编：刘艳敏
在国内外举办了系列国际交口称赞的船舶与海洋工程专题论坛、峰会、展览的基础上，总部上海的国际船舶海工网，正在筹备联合相关单位，计划于2020年11月3日-4日在上海市中心举办“2020年海上风电产业创新发展上海国际峰会”，峰会届时将邀请来自国内外的风电业主、运营商、EPC单位、设备厂商、配套厂家、施工安装、政府部门、船东、船厂、研发单位、设计、贸易、服务和投资等单位代表参加，交流、探讨和分享海上风电产业创新发展现状和趋势等。
活动主要内容和议题将包括但不限于：海上风电国际新发展新趋势，风电场产业新动态，绿色制氢展望，风电业主、运营商、EPC单位、银行、设备商、设计部门等对产业投资、建造、施工、配套、维护、合作的新思路，风电场运维、新案例，变频技术，新能源技术，数字化技术、数字化建造、虚拟现实，3d打印，仿真技术，新工艺、新应用、智能运营，数字建造，新节能减排技术，清洁能源，新材料，新涂料等等发展、趋势、机会、挑战和国际合作等。咨询报名邮件：china@ishipoffshore.com 或 seahow@vip.163.com