5月21日，韩国现代重工集团宣布与欧洲一著名船东签订了两艘将安装脱硫洗涤塔的30万吨级VLCC油轮建造合同，合同总价2200亿韩元（约合1.782亿美元）。Clarksons表示Evangelos Pistiolis领导的Central Shipping Monaco是该订单的船东公司。
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该型VLCC总长330米、型宽60米、型高29.7米，由现代重工蔚山船厂建造，将在2022年上半年前陆续交付船东。将安装脱硫洗涤塔装置（Scrubber），可以满足IMO 2020限硫令新规的要求。
这是现代重工集团在今年5月接获的第二笔订单。此前，在5月7日，现代重工集团以1500亿韩元（约合1.215亿美元）的价格从欧洲航运公司承接了2艘15.8万吨级苏伊士型油船订单，仅仅时隔2周之后，现代重工集团就又承接了这2艘VLCC订单。
Central Shipping Monaco隶属于中央集团（Central Group），该集团目前控制着20艘油轮。
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