日本船东Kumiai Senpaku 公司在江南造船签署了一艘液化石油气动力中型气体运输船合同，贸易报道。
正筹备第三届2020年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会将于9月22日-23日举办的国际船舶海工网了解到。
Kumiai总裁Nobutaka Mukae告诉《贸易风》，与江南造船就这艘40,000立方米气体运输船签署了意向书。新船计划于2023年第一季度交付。Mukae表示：“这将是我们与江南造船合作的首艘完全由液化石油气燃料驱动的中型气体运输船。”
里程碑式的成就
“这份合同是Kumiai Senpaku的又一座里程碑，此前与中船旗下澄西船厂签订了几艘油船订单。”
Mukae说，该双燃料新造船订单符合公司的“环保政策”，公司希望更新船队，尤其是气体运输船。
他表示，Kumiai旗下新加坡子公司Kumiai Navigation在日本川崎重工订造了三艘双燃料VLGC。
为顺应全球大中小LNG动力船和LNG技术装备的最新发展和应用，满足国内外众多船东、船管、船厂、供应商、投资机构、制造厂、配套厂、设计公司、服务公司等单位的交流、探讨和分享要求，在成功举办了“2019年第二届LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会" 暨“第六届2019船舶新技术与投资上海国际峰会”和其他系列专业论坛峰会的基础上，更大规模、更高规格的“第三届2020年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”暨“第5届2020 年LNG新技术和投资上海国际峰会”将于2020年9月22日-23日由国际船舶海工网在上海市继续组织召开。
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成功举办的2019年第二届LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会，有图有真相如下：
