11月30日，扬子江船业发布公告，集团近期成功获得9艘新造船。至此，扬子江船业在2020年已累计获得43艘新造船订单，价值约12.6亿美元。
LNG接收站和储运物流技术2020上海峰会将于12月22-23日举办的筹备单位国际船舶海工网了解到。
新9艘订单其中包括：
2艘1800TEU集装箱船
1艘2700TEU集装箱船
4艘2400TEU装箱船
另外还有2艘59000DWT散货船
9艘新订单中的7艘集装箱船，均来自扬子江船业的老客户——海丰国际。
今年8月30日，扬子江船业集团与海丰国际签署6+6艘1800TEU集装箱船合同。本次生效的两艘1800TEU集装箱船是该合同中的期权合约。
11月30日，双方再次聚首上海，共同签署1艘2700TEU集装箱船和4艘2400TEU装箱船的新造船订造合同。扬子江船业集团董事长任乐天先生，集团副总经理张涛先生，海丰国际董事局副主席兼首席执行官杨现祥先生，海丰国际执行董事、海丰航运集团总裁薛明元先生，海丰航运集团副总裁肖森元先生等共同见证新订单成功签约。
为满足国内外沿海和内河对大中小型LNG接收站、储运、转运、槽运、管网、加注、推场罐式接收、罐式储运物流等的规划、建设、营运、管理、改善、优化、配套服务、国内外合作等方面的发展需求，在国内外成功举办了系列专题论坛、峰会、展览的基础上，总部上海的国际船舶海工网，正在筹备联合相关单位，计划于2020年12月22日-23日在上海市中心举办“2020年LNG接收站和储运物流技术上海峰会”，同期还将举办“2020年港口码头新技术应用上海国际论坛”，峰会论坛届时将邀请来自国内外的港口码头业主、LNG厂商、LNG货主、港务管理、运营商、EPC单位、建造厂、设备厂商、配套厂家、施工单位、政府部门、规划、研发设计、航运、物流、航道、疏浚、贸易、服务和投资等单位代表参加，交流、探讨和分享大中小型LNG接收站、储运、转运、管网、槽运、加注、推场罐式接收、储运物流等的发展动态和港口码头产业新技术应用发展的现状和趋势等。
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