近日，国产首制大型邮轮H1508的设备安装工作连续在上海外高桥造船取得重大进展。1月24日，H1508的发电机完成吊装工作， 两台主柴油机顺利吊入C甲板。至此，H1508船正式吹响了机械处所的舾装工作新战役的号角。
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大型邮轮H1508船与其他船型不同，它的主机动力方式是以主发电机带动电力推进系统，同时为全船各类电力设备提供能源。发电机动力部分分为V型14缸机和直列8缸机两型，共计5台，主尺度均在10米以上，这为安装精度和吊装难度都带来了挑战。
外高桥造船组织专项小组，研究工艺图纸，细化厂家资料。结合在其他船型领域积累的安装经验，项目组先后完成了基座环氧平面预处理、螺栓安装孔的平面镗削工装研发、散件物资的梳理和清点等工作，并结合发电机间的空间布局，进行重点连接件的预埋和预安装，预先完成了发电机电机部分的吊装等工作，为柴油机的顺利吊装和后续的整体对中提供了重要前提保障。
随着主发电机的陆续吊装，大型邮轮项目机械处所舾装工作将逐步进入到系统安装界面。外高桥造船将围绕关键路径以点带面地开展工作策划和技术识别，制定完工管理计划和子系统工作策划，为大型邮轮年度各项节点目标的完成打好基础。（文/杨浩 图/刘旭 郑磊）
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