据外媒最新报道，在西非贝宁海域附近，一艘荷兰籍化学品油轮遭到海盗袭击，海盗绑架了船上的15名船员。马士基强烈呼吁国际军事支持
免费发布230页的2021年船用脱硫洗涤塔和压载水系统发展研究报告第二版
2021年绿色智能船舶海工国际展览和论坛将于5月18-20日举办的国际船舶海工网了解到。
据海上安全咨询公司Dryad Global称，“Davide B”轮由荷兰航运公司De Poli Shipmanagement管理运营，悬挂马耳他船旗，建造于2016年，19,800载重吨。
事件发生在3月11日，当时化学品油轮“DAVIDEB”正从拉脱维亚里加到尼日利亚拉各斯执行航行任务，在航行至西非贝宁科托努以南约210海里处航行时，遭到9名武装海盗人员的攻击，海盗分子绑架了15名船员。
遭遇海盗袭击的油轮“DAVIDE B”
遇袭后，船上联系了岸上海军护卫.海军护卫抵达后，确认15名船员被绑架，安全舱内的9名船员安全。
而就在几天前的3月6日晚，在厄瓜多尔瓜亚基尔湾也发生了海盗袭击。
船员从驾驶室拍摄了海盗的抢劫行动。
马士基恳请对西非海盗提供军事支援
尽管各方一致呼吁，但各方采取的行动依然不够强硬，西非海盗近日依然屡禁不绝。根据国际海事局（IMB）的数据，2020年船员被武装绑架达到创纪录的水平。为此，全球最大的航运公司马士基发出呼吁，最近恳求国际力量对西非海盗提供军事支援。马士基海事标准负责人阿斯拉克·罗斯（AslakRoss）表示：“每天约有1,500艘船舶从非洲两个最大的石油生产国尼日利亚和安哥拉出发，通过危险区域在海上航线，其中有50艘船舶定期在该地区航行。”
马士基希望成立一个类似于欧盟的国际支援力量，各国政府都能在打击西非海盗的问题上贡献力量，并应支持长期努力，以加强沿海国家的反海盗能力，并表示该行动被认为是海盗活动急剧减少的有效行动。
编辑来源： 海事服务网CNSS