大数跨境
0
0

“Hercules”大力神系列超大型集装箱船签订超级大单!

“Hercules”大力神系列超大型集装箱船签订超级大单! 国际船舶海工网
2021-04-30
1
导读:4月30日,中国船舶集团有限公司旗下中国船舶工业贸易有限公司携手江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(

4月30日,中国船舶集团有限公司旗下中国船舶工业贸易有限公司携手江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司、青岛北海船舶重工有限责任公司,联合承接达飞海运集团22艘集装箱船订单,再次刷新了中国船舶集团承接单笔金额最大的集装箱船订单纪录。中国船舶第七〇八研究所所长卢霖受邀出席签约仪式。此次批量订造的集装箱船共3型22艘,其中2型12艘为第七〇八研究所研发设计的“Hercules”大力神超大型集装箱船,包括6艘15000TEU双燃料超大型集装箱船、6艘13000TEU双燃料超大型集装箱船。

第五届船用压载水系统和洗涤塔上海峰会将于2021年5月27-28日举办

2021年氨燃料动力系统产业上海国际论坛将于5月26-27日举办

2021年绿色智能船舶海工国际峰会将于5月26-28日举办

15000TEU双燃料超大型集装箱船

13000TEU双燃料超大型集装箱船

15000TEU双燃料超大型集装箱船,总长366米,船宽51米,将由江南造船承建;13000TEU双燃料超大型集装箱船,船总长336米,船宽51米,将由沪东中华承建。两型船是最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船, 选用 GTT MarkIII型燃料舱装载LNG燃料,并采用中国船舶集团自主品牌WinGD 双燃料主机, 集中国船舶集团设计、建造和 关键 设备配套于一体,充分体现了中国船舶集团整体强大综合实力。

此次大单是继2017年中国船舶集团与达飞集团签署的9艘23000TEU双燃料超大型集装箱船;2019年双方签订的10艘15000TEU超大型集装箱船建造合同,第七〇八研究所“Hercules”大力神超大型集装箱船再次获得达飞集团的认可。

在整个项目谈判和合同签订过程中,中国船舶集团旗下成员单位之间并肩协作、共进共赢的整体形象得到良好展示。该笔订单成功签约,也集中彰显了中国船舶集团完整产业链优势,再一次让中国制造在国际市场上隆重亮相,也是中国船舶人以实际行动和优良业绩向中国共产党成立100周年献礼。

第七〇八研究所研发的

“Hercules”大力神系列

超大型集装箱船

由第七〇八研究所自主研发设计的“Hercules”大力神系列超大型集装箱船已获得实船订单150余艘,其中已顺利交付近百艘,性能指标全部达到或超过合同要求,达到国际先进水平。

“Hercules”大力神系列超大型集装箱船用户已覆盖了世界知名集装箱船东和班轮公司,深受市场的好评和认可。

9000箱集装箱船型

船东:MSC

该船为 第七〇八研究所自主研发的新一代南美最大型集装箱船型,得到了世界三大班轮公司之一的地中海航运MSC的好评,标志着我国大型集装箱船的设计建造达到国际先进水平。

9400箱集装箱船型

船东:COSCO SHIPPING

该船是第七〇八研究所集装箱船研发团队结合新时期市场需求,根据船型经济性、能效经济性、环境友好性和建造经济性的开发设计理念,研发出的又一典型代表。

10000箱集装箱船型

船东:SEASPAN

该船是第七〇八研究所为SEASPAN研发设计的10000箱集装箱船,共计建造26艘,标志着我国超大型集装箱船自主研发设计跨入世界第一方阵。

11000箱集装箱船型

船东:CMA CGM

该船型是第七〇八研究所为CMA CGM定制研发设计的11000箱集装箱船,在9000箱船型基础上进行了升级,得到了船东的高度肯定。

11800箱集装箱船型

船东:PIL

该船型是在已有万箱级别船型基础上的升级换代船型,主尺度进行了优化,可适应更多的港口停靠;采用双岛布局,有效提高了载箱量,船型综合能效得到提升。

12700箱集装箱船型

船东:YML

12700箱系列集装箱船是第七〇八研究所研发设计的新一代“Hercules”大力神系列中12000箱级大型集装箱船,该船的线型基于船东营运特点进行多目标优化,各项性能均达到和超过了合同指标要求。

13800箱集装箱船型

船东:COSCO SHIPPING

该船型是针对巴拿马运河新船闸的尺度条件,推出的新一代可覆盖美东航线的主力船型,航速、油耗和装箱量等指标均达到世界先进水平,为目前国内建造的可通行巴拿马运河新船闸的新一代主力船型。

15000箱集装箱船型

船东:CMA CGM

根据巴拿马运河新船闸条件的变化,在原有13800箱的基础上,推出的新一代巴拿马最大型集装箱船,包含LNG双燃料推进和传统推进两个船型。传统推进船型将配置脱硫塔和催化还原系统,满足船东营运的多种选择。

18000箱集装箱船型

船东:CMA CGM

18000箱集装箱船是我国自主研发设计和建造的首型巨型集装箱船型,打破了韩国造船企业在该领域的垄断。

20000箱集装箱船型

船东:COSCO SHIPPING

本型船凭借其巨大载货亮点和突出的绿色指标,颇受船东的青睐,是国内首次在超大型集装箱船上应用GAS READY设计技术,满足未来进行双燃料改装的可行性,以适应未来更为严格的排放要求。

21000箱集装箱船型

船东:COSCO SHIPPING

21000箱系列船的顺利交付是我国超大型集装箱船设计制造领域的又一重要的里程碑,得到了船东的认可,进一步巩固了我国在该领域的先进地位。

23000箱集装箱船型

船东:CMA CGM

该系列船是目前全球首型采用双燃料技术的大型集装箱船,也是全球最先进、环保性能最优的双燃料集装箱系列船,共计9艘,目前已顺利交付6艘,各项指标均表现优异。

编辑来源:民船部 燕家乐


【声明】内容源于网络
0
0
国际船舶海工网
以专业、全面和系统地报道造船、海洋工程、航运、配套、技术、海事、金融和服务等相关产业发展,同时沟通联络产业链同仁,致力于推动全行业发展进步。
内容 4352
粉丝 0
国际船舶海工网 以专业、全面和系统地报道造船、海洋工程、航运、配套、技术、海事、金融和服务等相关产业发展,同时沟通联络产业链同仁,致力于推动全行业发展进步。
总阅读14
粉丝0
内容4.4k