4月28日，沪东中华造船公司为深圳燃气建造的79960m³液化天然气（LNG）运输船（H1837A）启动开工点火，深圳燃气总裁、党委副书记张小东，沪东中华总经理陈军等领导出席，沪东中华副总经理迟本斌主持开工仪式。
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船舶亮点
该船是公司自主设计的江海联运型最大型LNG运输船，也是公司为深圳燃气建造的2艘79960m³液化天然气船的首制船。
该船采用双艉鳍推进系统，其表现为快速性优、操纵性能好、安全可靠性高，是全球同级别LNG船中航行能力最强的LNG船。同时该船也吸收了当今世界LNG船最新设计理念和技术，具有综合能耗低、升级兼容性优等特点，是目前全球最大的浅水航道第四代优质LNG船。
再建精品
公司将在总结以往液化天然气船良好的建造经验和管理方法的基础上，继续做好该船型的各项生产准备，持续优化建造工艺，强化过程控制，高质量、高标准完成每一个建造环节，做优做精每一件产品。