南非航线是最繁忙的国际海上航线之一，是亚洲与南美和欧洲之间的中转站；与中国、德国、美国、英国和印度有着密切的贸易联系。作为非洲第二大经济体，南非拥有丰富的自然资源、宝石、金属和矿产；以采矿、制造、纺织和化工为主要产业。一项新研究表明，南非的地理位置、经济发展和丰富的可再生能源使其非常适合作为航运的零碳燃料中心。欧洲绿色船舶界建议南非应重点关注氨等零碳船用燃料的生产。
第二届2021年氨产业和氨燃料动力系统上海国际论坛将于12月16-17日举办
2021年风能技术上海大会暨海上风电创新峰会将于7月6日-8日在上海举办
该报告研究发现，几种零碳燃料有可能用于航运。南非丰富的可再生能源意味着航运燃料可以来自可再生能源。全球海事论坛项目总监Ingrid Sidenvall Jegou解释说，该报告将氢气和氨气确定为大型商船的最合适选择，而南非的小型国内船只可以通过使用船载电池和电机通过直接电气化来提供。
然而，船舶采用零碳燃料取决于全球市场需求。而零碳船用燃料的大面积使用，南非应该放眼全球。
里卡多和环境保护基金为P4G实现零碳联盟伙伴关系开展的研究探索了通过南非航运业实施零碳船用燃料的经济和环境潜力，发现该国拥有一个尚未开发的机会，就是生产供应航运业使用的零碳燃料，同时实现其脱碳目标并创造未来的就业机会。
到2030年，在南非港口采用零碳推进技术可能会吸引122至1750亿兰特的陆上基础设施投资。释放这项投资所需的只是IMO制定的正确政策激励措施，环保基金会国际气候总监Aoife O’Leary认为。
该报告重点介绍了Saldanha湾、Ngqura(Coega)和理查兹湾的港口，这些港口是南非如何利用已建立的航线和重要的港口出口枢纽实现零碳燃料转型的绝佳例子。
很容易得出一个结论，即许多发展中国家都可以从未来的氢经济和航运中使用氢衍生燃料中获益。这份报告深入探讨了南非这个机会的重要细节，不仅找到了为什么这是必要的，而且找到了乐观并寻求加快朝着这个未来取得进展的众多理由，伦敦大学学院能源与航运专业读者特里斯坦·史密斯(Tristan Smith)认为。
海运业必须制定标准，以鼓励船舶和全球港口的零碳转型。报告指出，作为国际航运业的重要组成部分和零碳燃料的先驱，南非可以成为推动这些国际标准的一分子。
采用零碳船用燃料对南非的益处和协同效应远远超出航运业，并且与南非到2050年实现净零碳排放的雄心壮志相得益彰。零碳燃料还可用于更广泛的行业，如化肥和钢铁生产，并可以作为实现南非整体碳承诺的催化剂。
在2021年5月26日-28日三天成功举办了首届“2021年氨燃料动力系统产业发展上海国际峰会论坛”的基础上，应国内外产业界的强烈呼吁，“第二届2021年氨产业和氨燃料动力系统上海国际峰会论坛”将于12月16-17日在上海继续举办。会议将广泛邀请国内外的陆地和海上的业主、厂家、投资机构、船东、船厂、研发单位、设备厂商、配套厂家、设计、贸易、服务和投资等单位代表参加，交流、探讨和分享氨产业和氨燃料动力系统在航运、船舶、内燃机、飞机、汽车、市政、电力、工程、港口、物流等行业清洁新能源市场机会发展现状和趋势等。咨询报名邮件：china#ishipoffshore.com 或 seahow#vip.163.com
论坛活动计划交流的主要内容和议题将包括但不限于：氨气作为清洁、经济、成熟的新能源的发展、新趋势；氨气生产、制备、液化、储运、加注、装卸；氢氨转化和应用；氨燃料动力系统产业发展和创新；氨燃料动力新装置、发动机（往复式内燃机、燃气轮机、蒸汽轮机等）、核心部件（氨喷咀、氨高压泵等）、主要应用实验, 产业发展瓶颈和突破；氨/氢燃料电池（常温碱式、高温陶瓷型等）、氨/氢能源微网、氨/氢能源材料（非贵催化电极、固态导电体、耐氨腐蚀材料等）；设备研制、变频技术；产业链规划、发展，产业；低温技术，数字化技术、虚拟现实，3D打印，仿真技术等发展、趋势、机会、挑战和国际合作等。
论坛峰会参会费： 6月30日以前付款为4,000元每人（高校代表6折），8月30日以前付款为5,000元每人，之后为6,000元每人，现场缴费为8,000元人民币每人（含午餐、一次有晚宴赞助情况下可能的欢迎晚宴和资料费，不含住宿、差旅等其他费用 ）。所有收费，都可以提供增值税专用发票。2人以上付费报名参加，免费赠送2021新版氨氢产业发展报告广告。赞助单位可以免费享受新版报告黄金广告位一次（尺寸面谈）。
特殊优惠：已付费报名参加了2020年国际船舶海工网活动的，可以按报价项目以8折优惠参加同档以下项目（指参会或赞助）。2019年12月30日以前付费过的所有老客户可以9.5折按报价参加任何项目。
展览和峰会展位赞助费：A区，188,000元人民币每标准展位( 3*5米），B区，68,000元每标准展位( 3*2米），C区，20,000元每标准展位( 1*2米），均提供一个展览桌和三把椅子，以及3张全场峰会论坛门票。免费得到报告新版广告位1次（4分之一A4大小尺寸，位置以付款先后安排）；
演讲赞助：上午时段演讲20分钟，58,000元人民币，下午时段演讲20分钟28,000元人民币，2021年7月28日前付费享受早鸟家9折, 都可免费得C区展位一个，免费3人参会，同时可免费得到新版报告的黄金广告一次（4分之一A4大小尺寸，210*142mm ( 宽*高）位置以付款先后安排）。位置以付款先后安排）；
晚宴赞助：收费办法详谈, 晚宴前播放18分钟公司视频，可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费5人参会，同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位2次（2分之一A4大小尺寸，位置以付款先后安排）；
协办赞助：收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费5人参会，同时免费得到报告钻石广告位2次（2分之一A4大小尺寸，位置以付款先后安排）；
午餐赞助：收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费5人参会，同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位3次（2分之一A4大小尺寸，位置以付款先后安排）；
茶歇赞助：早鸟家收费58,000元人民币每天, 茶歇播放18分钟公司视频，可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费5人参会；
挂牌赞助：早鸟家收费50,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费5人参会；
纪念品赞助：早鸟家收费38,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和展览桌位一个，免费3人参会；
资料袋赞助：早鸟家收费60,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和展览桌位一个，免费5人参会；
会刊封面赞助：60,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和展览桌位一个，免费5人参会；
会刊封底赞助：40,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和展览桌位一个，免费5人参会；
会刊内插广告赞助：6,000元人民币每页；
背景版LOGO赞助：收费9,900元人民币每个标准位置, 或者付费参会3人以上，免费赠送；
会议纸笔赞助：早鸟家收费35,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和展览桌位一个，免费3人参会，2021年7月28日前付费享受早鸟家9折。
特殊展示、特殊赞助、演讲、广告等，欢迎来电来邮件详谈。
注：1）所有收费，都可以提供增值税发票；2) 以上条款和描述，最终解释权归国际船舶海工网。咨询报名邮件：china#ishipoffshore.com 或 seahow#vip.163.com
国内外产业关注的“2021年氨燃料动力系统产业发展上海国际峰会论坛”暨“2021年绿色智能船舶海工国际峰会论坛”于2021年5月26-28日在上海成功举办，来自中外的船东、船厂、研发单位、设备厂商、配套厂家、政府、大学、贸易、服务和投资等单位代表参加，交流和探讨了绿色船舶、绿色航运、智能船舶、海洋工程装备等产业新发展机会和挑战等。演讲交流精彩纷呈，部分图片如下。
会议部分交流图片如下：
