近日，中远海运特运“天祺”轮顺利将一批长38公里、重达2300吨的海底电缆及其附属设备运抵英国港口并导入铺缆施工船，为客户首个海外海底电缆项目的及时交付提供了有力支持和保障，也标志着该公司作为物流总包承运的首个海底电缆项目顺利完成交付。
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2018年和2020年，特运“大三”系列重吊船“大吉”轮和“大庆”轮曾分别在荷兰和韩国将一批30公里和80公里长的海底电缆成功装船并顺利运抵目的地。
▲ 2018年“大吉”轮在荷兰装30公里长的海底电缆
▲ 2020年“大庆”轮在韩国装80公里长的海底电缆
今年4月，特运大船第三次与海底电缆结缘。与前两次不同的是，本次是在国内装载，由“天”字号多用途船“天祺”轮在江苏太仓港装货；并且，特运不仅仅负责项目海运部分，而是全程总包，一站解决！
“天祺”轮本次服务的英国海底电缆物流运输项目，是客户的首个海外海底电缆项目，项目电缆用于连接英国岛屿，水深可达200米。该项目业主对电缆的交货时间要求十分严格，到港时间精确到天。特运积极响应国家“六稳”“六保”号召，克服重重困难，全力保障中国先进制造企业海外项目按时交付。
为确保项目安全顺利执行
特运项目团队精心设计装载方案、持续优化运输环节，从工厂陆运到码头拼装，从码头转运到吊装流程，从货物报关到国外托盘回运清关，从导缆操作到卸港系泊，从托盘加固到托盘拆卸回运……每个环节都提前沟通落实，在当前海运市场火暴、一舱难求的局面下，用最经济、可靠的整体解决方案为客户提供“一站式”优质服务。
在项目执行过程中
特运团队始终秉持“以客户为中心”的服务理念，充分发挥船东优势，积极协调各方资源，想方设法攻坚克难为客户节约成本、解决问题。例如，因“长赐”轮事件导致原计划租用船无法按时抵港装货，项目团队立即协调公司自有船“天祺”轮替代，并在最短时间内完成船舶变更，有效确保了项目如期推进。
现场执行过程中，公司派遣专业团队与客户一起积极协商处理装船发运过程中遇到的诸多突发状况，从托盘临时加强、更换码头、船舶标识整改到调整托盘内径，项目团队主动担当，充分运用专业的技术能力、丰富的现场操作经验积极解决问题，在客户的大力支持和船岸紧密协同默契配合下，最终圆满完成导缆装货任务，保证了货物按时顺利发运。
经过40多天的航行，“天祺”轮如期抵达英国卸港。在客户、业主、船员以及中远海运英国公司的通力配合下，这批长达38公里的海底电缆被顺利卸下并导上铺缆施工船。
随后，“天祺”轮船长带领船员集全船人力、物力完成了运输托盘拆卸工作，拆散的托盘将以集装箱的形式返回国内并交付到客户手中。
供稿丨瞿明亮、杜鸣强
视频丨杨波
编辑丨瓶子、微星