11月1日上午，外高桥造船公司一号船坞传来好消息，我司为新加坡EPS公司建造的20.9万吨纽卡斯尔型双燃料散货船系列第二艘H1532船以及为国银租赁建造的21万吨纽卡斯尔型散货船系列首制船H1522船顺利出坞，实现公司本年度第七批次出坞节点。新加坡EPS公司监造组经理姜明焕、国银租赁监造组长王博文、美国船级社驻厂经理韩荣培、中国船级社验船师张剑龙以及公司相关部门代表参加出坞仪式。
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20.9万吨纽卡斯尔型双燃料散货船H1532船出坞现场
21万吨纽卡斯尔型散货船H1522船出坞现场
两船在坞内经历了连续阴雨天气以及国庆小长假，较上一轮次坞期大幅缩短。面对紧张的坞期挑战，各部门齐心协力，合理调配劳动力，发挥协同效能，最终保障了两船顺利出坞。两艘船均达到了较好的出坞状态。H1522船实现了机舱系统和舱室交验结束、机舱三甲板和分油机间脚手拆除结束、应发功能试验报验结束、主发电机静态报警点达到报验状态以及主体结构基本结束的良好状态。
20.9万吨纽卡斯尔型双燃料散货船H1532船
H1532船借鉴首制船建造经验，严格实施有效的过程控制，强化每个重要阶段的节点管控，特别是对于液灌吊装相关管理及技术方法进行优化，在平台上完成液罐保护工作，实现了两罐在一天内吊装到位，大幅缩短吊装周期。并且该船机舱及甲板状态较首制船有一定幅度的提升，为后续双燃料船的连续建造奠定了良好的基础。
H1532船液灌吊装
本轮次两船良好的出坞状态为出坞后开展连续作业创造了有利条件，下阶段各部门将围绕两艘船的码头系泊试验奋战，确保早日实现试航、交船目标。