航运大拿Scorpio Tankers联合MSEA Group、Arkview Capital 已成立合资企业 Clean Sea Transport，以收购甲醇船队先驱 Marinvest 及其由五艘双燃料甲醇运输船和四艘 LR1 成品油轮组成的船队。
第四届2021年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会将于10月26-27日召开
Marinvest 甲醇船队与其合作伙伴 Waterfront Shipping 签订了长期租船合同，后者是甲醇生产商 Methanex Corporation 的子公司。
MSEA 集团创始人兼首席执行官莫迪·马诺 (Modi Mano) 评论道：“我们对收购 Marinvest 感到非常兴奋，Marinvest 是建造和运营环保甲醇燃料船舶的世界先驱。我们相信，甲醇可减少高达 95% 的排放，是未来的船用燃料，甲醇双燃料船的订单数量不断增加就证明了这一点。我们打算与 Marinvest 团队一起，站在航运业向清洁燃料过渡的最前沿。我们的平台将为承租人和客户提供面向未来的油轮、集装箱和干散货领域的吨位。船队中包含四艘 LR1 成品油轮，巩固了我们的反周期油轮投资战略。”
Arkview Capital 的联合创始人 Pavel Chernyshov 补充说：“我们对 Marinvest 的投资将促进清洁燃料的使用，以显着减少航运业和主要客户的排放足迹。今天只有一小部分远洋船队使用清洁燃料，我们相信有很大的增长机会来实现该行业到 2050 年大幅减少排放的目标。”
Marinvest 总部位于瑞典，由 Lars Mossberg 于 1988 年创立，他开发和管理了世界上第一艘以甲醇为动力的商船之一。
Marinvest 首席执行官帕特里克·莫斯伯格 (Patrik Mossberg) 表示：“出售给 Clean Sea Transport 将确保有足够的资本支持，利用我们的能力和专业知识发展我们的甲醇燃料船队，同时为新老客户提供服务。”
顺应国内外为实现双碳目标正在实施规划的以甲醇、LNG和氨气作为环保燃料的应用发展趋势，总部上海的国际船舶海工网，在成功举办了LNG和氨燃料系列论坛的基础上，计划于2021年10月28日举办“2021年甲醇燃料动力系统产业发展上海国际论坛”，同期提前2天10月26日-27日,在“上海交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”（简称上海交通大学LNG中心）和“陕西省燃气设计院”等行业著名机构指导下举办“第四届2021年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”暨“第6届2021年LNG和天然气产业创新上海国际峰会”, 会议将广泛邀请业主、船东、船厂、厂家、投资机构、研发单位、设备厂商、配套厂家、设计、贸易、服务和投资等单位代表参加，交流、探讨和分享产业甲醇产业和甲醇燃料动力系统在航运、内燃机、船舶、飞机、汽车、市政、电力、工程、港口、物流等行业清洁新能源市场机会发展现状和趋势等。咨询报名邮件：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
第四届2021年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会将于10月26-27日召开
