本周,集装箱船联盟班轮子公司 Ocean Network Express (ONE) 宣布实现数十亿美元的利润,有望为日本船东三大航运公司为绿色低排放船舶的计划提供资金。
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此举让商船三井(Mitsui OSK Lines)、日本邮轮(NYK)和川崎汽船(K Line)有望为其技术先进的新造船注入资金,而不是从传统本地吨位供应商那里租用船只。
由于班轮合资企业ONE利润丰厚,三大巨头的财务状况得到了显着加强。
商船三井今年上半年净利润24亿美元,主要归功于ONE。
2020 财年的数据显示,该公司实现了 422 亿日元(约3.705 亿美元)的自由现金流,已经接近三年期目标的一半。
这笔资金收获之际,正值日本大型船企提高了排放目标,希望到 2050 年实现净零排放。
商船三井计划在未来三年对低碳项目投资 2000 亿日元。

