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上海振华重工成功“转型”的海工设计师

上海振华重工成功“转型”的海工设计师 国际船舶海工网
2022-01-05
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导读:2008年进入振华重工的黄玮东,一直从事项目总体设计工作,近几年来,他在“转型”的道路上不断探索,迎接挑战。

2008年进入振华重工的黄玮东,一直从事项目总体设计工作,近几年来,他在“转型”的道路上不断探索,迎接挑战。

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随着风电施工市场迎来“爆发期”,起重船订单也纷至沓来,研究总院起重船所画图工作人手紧张。黄玮东“临危受命”,接到一项重要任务——绘制三峡3000吨起重船项目的臂架图纸。面对只看过没画过的臂架,黄玮东心里却开始犯起了难。

“万事开头难,但我有信心赢得挑战!”黄玮东不停地给自己做心理建设,全身心投入到臂架设计工作中。“新人”黄玮东从消化以往项目的臂架图纸入手。那段时间,黄玮东的办公桌铺满了一张张图纸。“要把每个问题都琢磨透了,不留疑问,才能更好地继续下去。”办公室里不停响起他向同事请教探讨的声音。

作为项目总体设计师,黄玮东心里明白,臂架“牵一发而动全身”。因此,他特别注意和同事们的协作配合,尤其在对设计方案作出重要修改时,总是和同事们商量着办。“确保大家的设计任务顺利进行是一项重要工作 。”黄玮东的语气中透露着身为总体设计师的意识和责任,而这正是他在多年的项目实践中得出的真谛。经过几个月的“鏖战”,黄玮东最终完成图纸,完美“转身”。

“正力1600吨项目是公司首次设计制造的桅杆式起重机产品,对我的影响很大。”黄玮东说起他的又一次“转型”。2018年,黄玮东担任正力1600吨项目总体设计师和项目副经理。在项目设计阶段,黄玮东遇到了诸多困难与挑战,为了控制整机重量,每个部件设计都要经过严格计算,不断优化。同时,该项目一体式桅杆长度达到98米,设计时需要考虑其整体大变形时对于顶部回转轴承产生影响。此外,还有全新的六台非回转绞车与回转吊机之间的钢丝绳缠绕布置、全新的箱梁臂架等难题。

在困难面前,黄玮东没有退缩,努力协调各个配套件厂家,多次召集专题讨论会议,最终使所有图纸按节点完成。为了保证项目在生产阶段顺利进行,黄玮东常驻生产基地,方便及时处理解决各类问题,以及向船东船检解释各类技术节点。在黄玮东与整个项目组的共同努力下,项目最终顺利发运。在现场调试中,黄玮东妥善处理现场调试难题,提出的解决方案得到了用户和船检的一致认可,确保了项目的取证与交付。

黄玮东(右三)

“无论如何‘转型’,我都不会忘记初心使命,在工作中恪守尽职,展示振华人该有的责任与担当。”成功“转型”后的黄玮东在新的工作领域不断贡献着自己的力量。2021年,黄玮东实现“高产”,先后完成三峡3000吨臂架结构、瓯洋海工800吨臂架结构、巨杰1600吨臂架结构、广州打捞局1200吨加长改造设计总体方案及臂架结构方案。

“希望能够在工作岗位上继续努力,取得更大的成就,为公司的海工业务发挥自己的能量。”黄玮东憨厚地笑着说道。

编辑来源:文:王丛歌/党委工作部 图:闫冰/振华设计研究总院、陈驭嘉/营销总部 编辑:陈迪/党委工作部


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