近日，东风汽车南美航线首航仪式在广州港南沙汽车码头举行，东风公司各类出口畅销车型1500辆，搭乘日本NYK滚装船舶“ARIES LEADER （白羊领袖）”，将陆续到达南美智利、秘鲁等国。本次首航发运打破了东风进出口公司单船发货量历史纪录，也开启了东风汽车南沙至南美出口新航线。
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该船由日本新来岛造船厂Shin Kurushima Dockyard有限公司建造，装配最新的节能科技，二氧化碳排放量减少30%，是日本首艘巴拿马汽车运输船。
东风公司国际事业部、东风进出口公司副总经理（主持工作）马磊：
感谢广州市、南沙区和各口岸单位，广州港、船公司的大力支持，本次首航仪式非常成功，是东风汽车打通广州港出海大通道，开创高效出海的范例。近年来，随着中国制造的强势崛起，东风品牌在海外的发展形势良好，希望此后加大多方合作，实现多赢，不断提升自主汽车品牌在海外市场占有率，共同振兴民族品牌。
仪式上，东风进出口公司与南沙区口岸办签订了战略合作协议，双方将携手在国际物流领域开展战略合作，共同努力解决或缓解东风汽车出口面临的运力紧张、运费高昂等问题。广州市商务局、港务局、南沙区政府及口岸部门、NALC（NYK中国地区全资子公司）、广州港股份有限公司、广州中远海物流有限公司等单位相关负责人参加仪式。
经过多年的精耕细作，东风车在南美市场得到了广泛的认可和良好的口碑，2022年开局以来，东风自主品牌出口形势保持良好，在智利、秘鲁、厄瓜多尔等多个主要市场同时发力，但因运力高度紧张，造成当地产品处于供不应求的状态。
为保障本次出口顺利完成，东风进出口公司联系广州市商务局、市港务局、南沙区、海关、海事、边检、引航站等单位，同码头、代理制定保障方案，紧盯疫情防控、船舶计划、泊位安排、人员组织、堆场整备、集港调度、出口报关、检验检疫等每一个环节，经过各方多轮协调努力，最终促成本次1500台车辆的发运。
