大数跨境
0
0

大熊猫标识、江南造船建造的世界首艘B型舱超大型乙烷运输船成功完成首次装货

大熊猫标识、江南造船建造的世界首艘B型舱超大型乙烷运输船成功完成首次装货 国际船舶海工网
2022-02-25
0
导读:大熊猫标识、江南造船建造全球最大舱容、世界首艘采用B型舱的99000立方米超大型乙烷运输船——“PACIFI

大熊猫标识、江南造船建造全球最大舱容、世界首艘采用B型舱的99000立方米超大型乙烷运输船——“PACIFIC INEOS BELSTAFF”号,于当地时间2022年2月13日22:00 成功完成了首次装货 ,2月22日完成了乙烷主机燃气试验。

更大规模“氢”临4月上海上交会,氨燃也将而至,一场绿色新能源盛会待发

Hydrogen Ammonia Innovation Shanghai Exhibition and Forum 2022

LNG专利厂家法国GTT预测2022年综合收入将高达3.2亿欧元

目前船舶位置

该船于 2 021 年 1 2 月 2 8 日,由中国船舶集团旗下江南造船交付给交银租赁和太平洋气体船公司,并用于执行太平洋气体船公司与英力士集团( I NEOS) 的租约,运输 美国乙烷前往欧洲的裂解工厂。

该型船配备4个江南造船具有自主知识产权的“BrilliancE®”B型液货舱和2个C型甲板罐,最大舱容可达99000立方米, 是符合休斯顿航道主尺度包络线限制条件下的最大载货容积。

01 路虽难,行则将至

江 南造船的 研发团 队经过长达近 8年的研发技术攻关和工程试验验证工作,拓展 开发出 具有自主知识产权的 “BrilliancE®” 技术。

大写字母“B”表示B型液舱、大写字母“E”表示乙烷(Ethane,-89°C)和乙烯(Ethylene,-104°C)。具有安全可靠性高、结构疲劳寿命长、货舱维护成本低、绝缘系统简单高效、装载货品灵活度高、无液位装载限制、货舱残留货物量少等优点。该型船同时配置了可采用乙烷作燃料的双燃料主机和轴带发电机,在满足最严格的排放要求的同时保持最佳的经济性。

02 事虽难,做则必成

建造团队在各方的鼎力支持和密切配合下,先后攻克 B型液货舱一系列核心关键技术难点,从技术突破到工程化实现,B型舱的建造材料也形成了全部基于国内的完整产业链,实现 了 完全自主可控。

03 合作共赢,共创未来

该船型的成功不仅凝聚着江南人的智慧与汗水,更是船东对百年江南的信任与支持。

当地时间2022年2月10日,英力士在休斯顿举行了命名仪式。该船以英力士旗下服装品牌 Belstaff命名,Belstaff 首席执行官 Fran Millar 在仪式上为该船命名。

米勒说:“我很自豪能成为这一创新船舶的教母,因为它成为不断壮大的英力士船队的一部分。在沿船身展示 Belstaff 品牌的同时,它还为 Belstaff 提供了一个巨大的广告牌,将我们的标志带到世界上一些非常新的地方。”

Belstaff升起的凤凰标志与“built for life ”标签

一起印在船的侧面

秉承客户至上、创新发展、自我革命的理念, 江南造船持续深耕液化气船系列船型,已具备A型舱、B型舱、C型舱和MarkIII 薄膜舱各类维护系统液化气船自主研发设计和建造能力,目前产品已覆盖液化石油气船,液化乙烯船,液化天然气船等全谱系。唯有脚踏实地,每步都掷地有声,才能有漂亮的回响。江南造船将继续为更多的客户提供高质量船舶和专业服务,为船东扩大航运和贸易能力提供支持,实现共赢。

编辑来源:策划/ 蔡勤宏 余俊伟 孙新明 文/ 段思思 编辑/ 陈蕾婷


【声明】内容源于网络
0
0
国际船舶海工网
以专业、全面和系统地报道造船、海洋工程、航运、配套、技术、海事、金融和服务等相关产业发展,同时沟通联络产业链同仁,致力于推动全行业发展进步。
内容 4352
粉丝 0
国际船舶海工网 以专业、全面和系统地报道造船、海洋工程、航运、配套、技术、海事、金融和服务等相关产业发展,同时沟通联络产业链同仁,致力于推动全行业发展进步。
总阅读2.8k
粉丝0
内容4.4k