一、什么是“EEC”计划？
为促进泰国长期经济发展，对接“一带一路”倡议，泰国政府推出“东部经济走廊计划”（Eastern Economic Corridor，以下简称“EEC”计划），是指在泰国东部沿海的北柳、春武里和罗勇三府设立经济区。
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通过大力发展基础设施及实行一系列投资优惠政策吸引新产业，将泰国东部打造为一个集海、陆、空三维交通系统为一体的国际交通要塞。
“EEC”计划也被被国际誉为媲美中国的“粤港澳大湾区”，有背景、有前景，商机、投资潜力不可估量。
二、“EEC”计划的优势
区域优势
EEC区域位于大湄公河经济走廊和21世纪海上丝绸之路之间，陆上与柬埔寨、老挝、越南连接，海上则位于印度洋与西太平洋的海上航线中点位置，是通往亚洲的门户。同时，连接区域的GDP总和占世界GDP的1/3。
现有基础设施
通过相互衔接的各种运输方式，将东部经济走廊内从上游至下游的产业供应链整合起来，并通过高速公路、高铁与泰国重点城市连接，通过港口、机场、铁路、公路衔接周边国家及连通全世界。
投资优势
泰国是东盟地区第二大经济体，且当地办公租赁成本与生活成本较低，工业园区数量多、规模大、设施完善。在政策优势方面，泰国政府及泰国投资促进委员会（BOI）对自主投资有具体的政策鼓励：
区域内投资企业仅征收20%的企业所得税且在此基础上5年内减免企业所得税50%，最高减免优惠可延长至15年。
机械类产品及用于生产、研发产品的原料进口免税。
参与项目的企业管理层、投资者、专家可享受最高不超过17%的个人所得税税率。
将设立专项资金支持研发创新和吸引高新产业人才。
参与项目的企业将拥有土地所有权许可。
参与项目的企业员工的签证办理手续将获得最大简化。
三、投资达450亿美元，
泰国落实区域基建计划
EEC规划包括三个发展阶段：
第一阶段，2016~2017年；
第二阶段，2018~2020年；
第三阶段，2021年及未来。
“EEC”计划在实施的最初5年内，至少有1.5万亿泰铢（450亿美元）投入建设基础设施。具体项目包括扩建乌塔堡国际机场、林查班港、修建曼谷至罗勇的高速铁路及完成区域内铁路复线、高速公路建设和医院修建等。
EEC区域所确定的五大核心项目将在未来5年内给泰国带来2万亿泰铢的经济效益，未来此区域的产值将占泰国生产总值GDP的20%。
四、EEC重要战略规划下，
芭提雅的建设将全面提速
芭提雅位于春武里府，是泰国政府EEC战略下重点打造的区域增长级城市。未来，芭提雅将加速 “水、陆、空”的建设与发展，并将会升级4大核心功能，包括基础设施、商业中心、旅游集散地、城市建设，使芭提雅成为最具竞争力的旅游中心和贸易中心。
水路交通
林查班深海港口是货物集装箱以及游客车辆的集散地；芭提雅和华欣之间的客运轮渡服务已经启动；芭提雅附近的Sattahip商埠是高端邮轮停靠港口，该商埠将连接泰国湾东部和西部之间的旅行路线，这将有助于缩短泰国湾东西部之间的旅行和货物运输时间。
陆路交通
机场高铁无缝对接芭提雅乌塔堡国际机场、曼谷廊曼机场，以及曼谷素旺纳普机场，实现三个机场互通。该高铁线路预计2019~2020年建成并投入使用，届时曼谷到芭提雅的车程从2小时缩短到45分钟，距离和时间大幅度缩减！
空运交通
芭提雅乌塔堡机场，将会升级为国际大机场，媲美曼谷素旺纳普机场，并且将被授予“空港新城”的特许经营权，成为飞机保养维修中心。
五、芭提雅房地产快速发展，地价房价齐涨
泰国买房热
2010年，几乎没有多少中国人到泰国买房。而如今，泰国度假养老的生活方式吸引着越来越多的中国人到泰国投资买房。
近期，中泰铁路的环评通过，曼谷房地产市场火热已成定局；由于曼谷-芭提雅机场高铁的开通，曼谷的国际资源将向芭提雅转移，带来的游客和常住人口的增加，芭提雅的房价势必看涨。
多家泰国本地房产研究机构预测：未来几年内，芭提雅房价将上涨30%以上。随着人口的密集，设施日渐完善，住房租房面临高需求，未来房价涨幅预计超过10%。可以预见的是，在继曼谷土地寸土寸金之后，芭提雅也将面临土地日益稀缺的情况
泰国工业园区
春武里府，这里早已经是泰国重要的工业中心，著名的AMATA、EASTERN SEABORD两大工业园就集中了1500家以上的厂商，80万的产业人口，6-8万的外籍高阶主管和外派的技术人员。
据说丰田汽车海外销量的70%出自该处。而该区域的目前人均收入水平居然比曼谷还要高出2/3！以及芭提雅，在建中的Terminal 21顶级购物中心是对芭提雅城市发展的肯定。
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