近日，扬州中远海运重工签署了4艘16000TEU集装箱船甲醇燃料供应系统项目订单，该项目采用了加注、驳运、供给全流程方案，是全国首个主辅机同时供应的大型甲醇燃料项目。
中远海运在扬州中远海运重工下单订造的4艘16000TEU大型集装箱船，预计交付时间在2025年到2026年，而这4艘船舶都将选用甲醇双燃料主机。
此前，中远海运旗下子公司东方海外及中远海运集运分别与南通中远海运川崎、大连中远海运川崎签订造船协议，共计订造12艘24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船。
截至目前，ALPHALINER数据显示，中远海运经营465艘集装箱，约289.4万TEU，其中自有船舶178艘，租用287艘船舶。此外，中远海运还拥有总计49艘92.9万TEU的新造船订单。
配套厂家利用自身新能源供应系统技术储备以及台架自主开发技术优势，结合16000TEU船型特点，开发出分散式模块控制、运行参数总成监控的技术方案，提高了甲醇燃料加注、驳运、供应三个主要环节的安全性、可靠性，获得了船东、船厂的认可。甲醇燃料供应系统利用双核冗余+PID闭环控制，保证设备的稳定与可靠；采用双联滤器设计，保证发动机燃料供给的可靠性；系统设计灵活，安装简便。
3月23日，中国船舶（600150）集团旗下中船动力(集团)有限公司与中远海运重工有限公司旗下扬州中远海运重工有限公司签订甲醇双燃料主机合同。
中船动力集团与中外船东船厂等一道继续支持参加第二届甲醇产业上海国际峰会
围绕甲醇作为低碳绿色新能源和原料的产业发展趋势，将于2023年6月中旬召开的国家级国际性的第九届中国（上海）国际技术进出口交易会（以下简称“上交会”）举办期间，作为配套论坛活动之一的“第二届2023年甲醇燃料动力船舶技术应用上海国际峰会暨2023年甲醇产业和甲醇燃料创新发展上海国际峰会论坛”将于2023年6月13-14日举办，中远海运、招商局、中船集团、中远海运重工、中海油、国家能源集团、中石油、日本MOL、法国达飞、丹麦马士基、安吉物流、新加坡PIL、东鹏船舶修造、国家电投集团、上海交通大学、惠生工程、安赐资本、上海船舶设计院、江南造船、沪东中华造船、中船708所、中船702所、上海外高桥造船、广船国际、上海海事大学、船级社、鼎衡航运科技、上海君正物流、振华航运、盛航等中外代表将汇聚上海交流，演讲交流甲醇产业和甲醇新燃料发展应用和展望、机会挑战等。 会议咨询报名：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com
甲醇制备工艺技术综述，惠生工程副总工王金良将在6月13日甲醇上海峰会演讲
国家国际级的第九届中国（上海）国际技术进出口交易会（以下简称“上交会”）计划于2023年6月15-17日在上海世博展览馆隆重召开，本届上交会在延续往届提升技术应用前瞻引领性、产业影响力、进一步加强国际技术合作、发展技术交流和交易的基础上，将增加开设能源低碳专区“2023年甲醇产业和甲醇燃料创新展览区及2023年甲醇产业和甲醇燃料发展创新上海国际峰会论坛”（以下简称“甲醇展会”）等，其中“第二届2023年甲醇燃料动力船舶技术应用上海国际峰会暨2023年甲醇产业和甲醇燃料创新发展上海国际峰会论坛”将于2023年6月13-14日举办。
以上主题会展将以展览和会议论坛形式同时举行， Seahow上海帅好文化传播有限公司管理的新技术时代网及国际船舶海工网和、上交会承办单位东浩兰生（集团）有限公司将共同打造会展主题活动， 进行相关对应的招展、招商、广告、赞助、论坛等活动。
论坛参会费： 2023年5月20日前付费为3,800元每人，之后2023年5月30日前付费为4,000元每人，之后付费为4,500元，现场缴费为5,500元人民币每人（含午餐、一次有晚宴赞助情况下可能的欢迎晚宴和资料费，不含住宿、差旅等其他费用 ）。所有收费，都可以提供增值税发票。2人以上付费报名参加，免费赠送会刊广告一次。赞助单位可以免费享受黄金广告位一次额满为止。