7月10日凌晨4时30分，沪东中华造船公司建造的13500吨多用途重吊首制船（H1874A）顺利下水。项目组科学策划，最大化利用生产资源，最大限度释放船台吊车运力，首次实现同类船舶在船台阶段完成主机整吊。
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该船是公司为德国重吊船航运公司（United Heavy Lift，UHL）建造的13500DWT多用途重吊船首制船，设计总长149.99米，型宽25.6米，设计吃水6.8米，服务航速15.3节，入DNV船级社。该船安装全球首发新型主机，自带SCR废气排放脱硝处理装置，NOX达到Tier Ⅲ排放要求，满足最新SOX排放要求。同时该船配备两台450吨克令吊，可灵活装载各类尺寸的重大件设备，满足船东的各种装载需求，同时满足最新排放要求，设计具有绿色、节能、环保等特点。
凌晨4时30分船台下水实况
该船建造中，项目组在总结前船建造经验的基础上，全面策划，统筹生产资源，强化施工过程管理，严格计划编排，提前识别风险制定措施，遇有问题立即响应，有效保证了生产进度。
当前，项目组围绕下阶段码头舾装工作抓紧施工，紧盯发电机动车节点，为该船尽快进入系泊试验不懈努力。