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北海造船再次与商船三井签订三艘21万吨LNG双燃料动力散货船
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北海造船再次与商船三井签订三艘21万吨LNG双燃料动力散货船
国际船舶海工网
2024-01-02
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导读:近日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司再次与全球航运巨头日本株式会社商船三井合作,签署了三艘21万吨LNG双燃料动力散货船建造合同
近日,中国船舶集团
青岛
北海
造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司再次与全球航运巨头日本株式会社商船三井合作,签署了三艘21万吨LNG双燃料动力散货船建造合同。
第六届2024年LNG船、接收站和产业
上海
大会将于4月23-24日举办
2024年风电制氢、制甲醇和氨产业发展上海论坛将于1月23日-24日举办
第二届2024年船舶海工新技术应用展望华东(靖江)会议将于2月28-29日举办
该型21万吨LNG双燃料动力散货船是北海造船下属设计公司CSDC自主研发设计的新一代“绿色环保”船型,通过船型设计综合优化,该船具有更好的燃油、燃气经济性。EEDI低于基线值约44%,SOx排放降低90%以上,NOx排放降低20%以上。气体模式下可满足中澳航线两个往返航次及中巴航线往返续航力要求。
自双方2022年四艘船舶建造合同生效以来,北海造船积极部署了该项目设计、采购、生产准备等各项工作,并与船东保持了密切良好的沟通,成功促成了该三艘船舶的签约生效。日本商船三井再次选择北海造船,不仅是对北海造船品牌的高度认可,也是对北海造船的设计和建造能力的充分信任。为北海造船进一步巩固和拓展日本市场、做大做强大型散货船市场夯实了基础。在新能源绿色动力发展趋势下,21万吨LNG双燃料动力散货船的批量化承接,进一步增强了北海造船在LNG等新能源绿色船型领域的竞争实力和市场占有率,为公司深耕新能源船型市场、助力中国船舶集团高
质量
发展贡献积极力量。
该项目承接后,北海造船将继续致力于船舶的设计优化、生产策划及准备工作,双方共同努力,为日本商船三井打造交付一批绿色、节能、环保、高效的精品船舶!
【声明】内容源于网络
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