3月6日，中船集团大连造船又一艘17.5万立方米LNG运输船开工，该项目是公司已开工建造的第10艘LNG运输船。
第9届2025年LNG航运和LNG船产业发展上海论坛将于6月12-13日举办
华光海运执行董事长赵式庆，中国燃气控股有限公司执行总裁黄勇，中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司副总经理王善君，大连造船领导韩东望、何旭及相关单位负责人参加仪式。
▶ 本项目船型由大连造船自主研发，货舱总舱容17.5万立方米，采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统，设置4个货舱用于LNG货品运输，同时配置再液化系统。
▶ 安装两台WinGD LNG双燃料低速主机，集成iCER系统，在降低油气耗的同时，使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织最严苛排放标准。
▶ 采用最新优化的双艉线型，高效螺旋桨和带舵球的高效扭曲舵，进一步提高水动力性能，增强推进系统安全冗余。
▶ 可停靠全球绝大多数的大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。
▶ 配置4台双燃料发电机，通过优化设计可覆盖全船在不同工况下的电力负荷需求。
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