《解放日报》5月28日报道,5月12日中美双方宣布互降关税的消息,如同一剂强心针,让一些原本观望的企业迅速行动起来,原先暂停出运的订单迅速激活。美国买家主动提高库存储备的意愿强烈,不少外贸企业将下半年的新订单抓在手中。
特朗普猛变脸,上海到美国集装箱船开始出席“一舱难求”,又让中国和国际船东海运大赚。

报道称,一舱难求的深层原因,是4月下旬美线货量因关税因素迅速下跌,船公司也相应调整运力,大量取消美线班次,把运力调往其他航线,如今货量恢复,运力格局迅速反转,船公司需重新增加舱位供给,但一些船只还在返航途中,短时间内供需矛盾加大。
报道引述上港集团生产业务部副总经理杨焱滨称,5月19日至25日这周,上海港美线出口装箱量达5.9万标箱,环比增长49.4%。目前,美线停航的班轮已全部恢复,上海港一周的美线班轮量回到42班的正常水平。
业内人士认为,6月上旬,从亚洲到美国的运力将恢复至100%,甚至可能比正常水平还要高。尽管目前6月份运价上涨幅度较大,但考虑到美线运力的逐步回归,以及加班船的投入,实际涨幅可能不会完全加足。
2025年第十一届中国(上海)国际技术进出口交易会(简称“上交会”,英文缩写“CSITF”)特设的涵盖造船、航运、港口、能源、海工等主题的智能海洋工程与装备、绿色能源与储运两大展区的合作媒体之一,国际船舶海工网了解到,招商轮船和明华船务等将参加展览展示,将与中外业主、船东、船厂、工程配套、装备厂商、设计单位、金融机构、高校、研发、工业园区、贸易、社团、服务和行业主管部门等机构组织一道同台展览展示和交流。参展、参加论坛或参观展览,欢迎邮件联系:sh201399@163.com 或者 saiges@csitf.com
2025年低空飞行+航运物流应用上海会议将于6月12-13日举办
4月1日最新版2025年中国船厂地图更新出炉,600多家中国船厂上榜地图
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