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5月30日上午9点57分，马斯克微博还在外网推特发布的消息：“中国的航天计划远比大多数人意识到的更为超前。”媒体们敏锐的嗅觉觉得马斯克不会随便发这样有指向性的消息，纷纷猜测，“马总”要来中国。
没想到，仅仅5个小时左右的时间，5月30日15时30分前后，马斯克乘坐的私人飞机就降落在北京首都国际机场。
5月30日，国务委员兼外长秦刚在北京会见了马斯克。
5月31日，在多个政府部门官方微信公众号里，可以看到工业和信息化部部长金壮龙、商务部部长王文涛、中国贸促会会长任鸿斌分别会见了马斯克。
在北京和多位政府要员见面，怎么看起来都像是在走“上层路线”，之后去上海，则看起来像是要脚踏实地地干一番大事！
5月31日21时26分，马斯克的私人飞机落地上海虹桥机场。
6月1日凌晨0时28分，特斯拉全球副总裁陶琳微博发布两张马斯克和员工的大合影，配文“感谢所有的支持！收获满满的一天！”地点是特斯拉上海超级工厂。
6月1日11点钟，马斯克乘坐私人飞机离开上海飞往美国。
业内普遍认为，马斯克此行背负了三大任务：推动在上海工厂量产的新款Model 3、上海超级工厂扩产，推进即将开工的特斯拉上海储能超级工厂，并为FSD（完全自动驾驶）技术、储能产品等在华落地铺路。
4月9日，特斯拉宣布将在上海新建一座储能超级工厂，生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），这也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。业内普遍认为，三年未能到访中国的马斯克，早已积蓄实力，要亲自为储能工厂以及今后的储能产品销售铺好路。
马斯克亲自前来，主要在上海和陈吉宁表了一番决心。也就是特斯拉是带着投资目的，可以带动上海当地就业和经济增长，希望上海市政府给予其最大的支持，两者互惠互利。
在上海建一座储能超级工厂，显然也成为马斯克心心念念的事情。
国务委员兼外长秦刚在北京会见马斯克时表示，中国将继续坚定不移推进高水平对外开放，致力于为包括特斯拉在内的各国企业构建市场化、国际化的营商环境。商务部部长王文涛也表示，中国正在全面推进中国式现代化，扩大高水平对外开放，这将为包括特斯拉在内的世界各国企业带来新的发展机遇。中方将继续高效、务实做好服务保障，支持外资企业在华长期、稳定发展。
今年3月，有媒体报道称特斯拉正寻求与宁德时代在美国合作建立一家电池工厂。目前，宁德时代与福特汽车已经达成合作，由福特汽车出资，宁德时代提供技术与服务支持，建设一座电池工厂，这一项目将于2026年投产。消息说，特斯拉和宁德时代合作的工厂将会参考宁德时代与福特汽车的合作模式。
今年3月特斯拉向美国政府通报了其与宁德时代合作建立电池工厂的计划，新工厂暂定在得克萨斯州建设。而6月1日马斯克离开中国之后，私人飞机降落的地方正是德克萨斯。
除了上海储能超级工厂、未来在德克萨斯有望建立的新工厂和供应链的合作，马斯克还承担着特斯拉上海超级工厂和完全自动驾驶（FSD）落地的重任，此次这两方面的进展没有披露，只是有路透社5月16日报道，特斯拉已向监管部门申请扩建其上海工厂。另外，在5月31日与工业和信息化部部长金壮龙会面时，双方提到了“新能源汽车”和“智能网联汽车”的发展。
让我们拭目以待！
