旺角朗豪坊「通天梯」意外事故 –后续报道
旺角朗豪坊「通天梯」失灵，酿成18人伤的事故，香港机电工程署初步调查指，扶手电梯的3条驱动链同时断裂及辅助制动系统失效，属非常罕见。
香港机电署助理署长彭耀雄指，初步调查后发现，涉事的扶手电梯3条驱动链均断裂，加上辅助制动系统失效，未能及时将扶手电梯停下，涉及双重失误，是很罕见事故，「目前有10多名机电署人员调查，会将零件和物料化验，预计2至3个月有结果。」涉事的电梯厂家需在本周向机电署提交报告。
关于3条驱动链，电梯厂家有不同说法：涉事的是1条三排链断裂，而非3条驱动链。不过香港机电署发言人指，经了解后因涉事电梯因较长，单靠一条驱动链难以负荷，故以3条驱动链横向并合「加粗」变成1条，以增加其承载力，故署方指是3条驱动链，而非厂家称的1条。
是「1条三排」也好，是「3条没排」也罢，这起严重事故再一次引起我们对手扶电梯安全的重视，很多大型商场都有安装这类「通天梯」，以提升人员流动性，香港机电署已要求全港约65部垂直高度超过15米的扶手电梯承办商，为相关电梯做特别检查，预计最快本周内完成。
合成金属链十分坚固 断裂少见
驱动链以合成金属制成，十分坚固，断裂是很少见，一般只要其中1条驱动链断裂，都会发出讯号通知需要维修。到底是设备质量出来问题，还是维保检查工作做得不到位？我们就只有等相关单位彻底检查和完成调查报告之后，才能了解真相啦。
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