导语作为西方一个时尚消费的节日，很多厂商都推出了圣诞节的定制产品。是不是觉得圣诞老人的麋鹿太老套了？我想汽车厂商应该不会错过用圣诞作为噱头来为自己打广告。
圣诞老人与他的好伙伴麋鹿、雪橇已经为小朋友送礼有好几千年的时间，每一年会准时地将礼物送给全球各地的小朋友，让迫不及待早起的小朋友能够看见礼物而感到欢天喜地。而福特为了体恤辛勤工作的圣诞老人，为了让奔波千年的麋鹿可以放心的退休，特地打造一款红色雪橇跑车给雪橇跑车使用。
这一辆福特雪橇跑车是以环保节能为考虑所打造原型来至于福特野马，只不过动力源自1.0L EcoBoost涡轮汽油引擎，据估计如果行驶于全球各地送礼达到2亿公里，将可帮助减少二氧化碳达到19万吨，以及达到的60多亿的油费支出，只不过如果要送礼还是会飞天的麋鹿比较快，雪橇跑车就留给圣诞老人闲暇之余兜兜风比较适合。
宾利的设计师想像中的圣诞老人，是一个矮壮的爱喝酒的、戴着时髦眼镜的老者。在向世界各地运送圣诞礼物的过程中，在舒适的宾利Continental GTC Cabrio的雪橇车中喝着小酒，白雪飘飘、对酒当歌、诗情画意，显然无比享受。
在图中麋鹿已经成为和圣诞老人并肩坐在一起的副驾，而不是交通工具了，难道它也能帮圣诞老人发放礼物吗？这个雪橇车型同比宾利GT有着一样的动力系统。
沃克斯豪尔Clausa：采用电动机，避免圣诞老人从烟囱钻进房子后停在屋顶的雪橇吵醒孩子，这款车相当的环保，潮爷圣诞老人也有环保意识，对于新能源动力也是相当刚兴趣。
捷豹的汽车设计师们的理解，圣诞老人现在驾驶的是一款红白相间的仿古风格的交通工具，看上去有点像二战时的战斗机。
尽管没有应用路虎设计方案中的“想法怪异”的技术，但是圣诞老人驾着它赶往世界各地是不成问题的。也没有像设计TYPE那样像个“车”。。。。
面对各国争相给圣诞老人打造新座驾的豪情，日产的设计师们没有袖手旁观，日产SCO1飞船式雪橇车横空出世。
但是，据说在必要时，圣诞老人还得坐上日产的GT-R新款轿车，以便在圣诞前夜把礼物分发妥当。看这个造型圣诞老人能拿多少礼物呢？
有跑车基因的法拉利即使在给圣诞老人设计时，也不忘追求速度。宽厚的轮胎改为冰刀设计。
看到这个雪橇车，不禁让我想起了法拉利的经典ENZO
转自Australian News
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