印度尼西亚位于亚洲东南部，由太平洋和印度洋之间的17508个大小岛屿组成。印尼处于亚洲大陆及澳大利亚之间，扼守出入太平洋、印度洋之间的门户马六甲海峡，在全球战略上居重要地位。印尼自然资源丰富，有“热带宝岛”之称。印尼盛产棕榈油、橡胶等农林产品，主要矿产资源有石油、天然气、锡、铝、镍、铁、铜、金、银、煤等，储量均非常丰富。
印尼是群岛国家，与邻国直接接壤较少，外界互联互通主要通过海路、航空等方式。印尼是东盟最大的经济体，农业、工业、服务业均在国民经济中发挥重要作用。
市场前景
近年来，印尼吸引外资增长较快，从投资环境看，印尼的吸引力主要表现在政局较为稳定，自然资源丰富，经济增长前景看好，市场潜力大，地理位置重要，控制着关键的国际海洋交通线，人口众多，有丰富、廉价的劳动力，市场化程度较高，金融市场较为开放。未来印尼将加大基础设施建设，计划兴建大型水坝、现代化港口、机场以及高速公路、铁路等。
为解决印尼基础设施落后问题，印尼政府制定了发展规划，主要用于公路、铁路、港口、机场、电站、水利灌溉等项目。目前印尼正逐渐迎来基础设施建设的新高潮，每年将启动数千个公路、桥梁、铁路、电站等基础设施建设项目。
基础设施
印尼基础设施建设发展相对滞后，是制约印尼经济增长和投资环境改善的一个主要瓶颈。
公路方面，陆路运输比较发达的地区是爪哇、苏门答腊、苏拉威西、巴厘岛等。印尼公路全长34万公里，截止到2014年，高速公路总里程1000公里左右，未来印尼将把高速公路建设列为重点工程之一。
铁路方面，印尼铁路所有权为国家所有，全国铁路总长6458公里，未来，印尼将新建铁路网，其中将在爪哇地区发展南部铁路以及贯通南北的铁路线等。
空运方面，随着印尼经济发展和旅游业的兴旺，印尼航空运输日益繁忙。目前印尼全国有179个航空港，其中达到国际标准的有23个。印尼政府未来的发展规则中包括当前主要机场的维护、改进和扩建项目以及新机场的建设。
水运方面，印尼水路运输比较发达，全国有水运航道21579公里，未来印尼政府的发展规划还将集中在境内水运航线和港口的建设方面，包括加里曼丹地区的运河交通建设以及大型港口等项目。
电力方面，印尼目前电力装机容量为约5000万千瓦，电力需求逐年上升，因此印尼对电力发展需求迫切，政府将启动新一期的电力发展规划，建设新的电站项目。
中国公司发展现状
目前在印尼的中国公司有：中国中铁股份有限公司参与的印尼加里曼丹铁路项目。上海鼎信投资集团有限公司在印尼开发大型镍铁冶炼项目。中国港湾中标印度尼西亚马伦达工业园中心码头1B工程等。
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