由中国对外承包工程商会和澳门贸易投资促进局共同主办的第八届国际基础设施投资与建设高峰论坛于6月1-2日在澳门举办，本届论坛以“共建多元创新、产业联动、可持续的基础设施”为主题，吸引了来自63个国家和地区的1700多名业界精英与会，其中包括57名部长级官员，世界银行、亚洲基础设施投资银行等32家国际金融机构高管，以及国际承包商、国际行业组织、设备制造商、咨询服务机构、产业链服务供应商等630多家企业代表。
在第八届国际基础设施投资与建设高峰论坛“协同与联动：基础设施建设与产业发展”主题论坛上，中国铁建股份有限公司总经济师赵晋华作为特邀嘉宾进行了发言。他从工程承包商、服务商的角度，结合中国铁建的有关情况，就“基础设施建设与产业联动发展”提出了自己的观点。
第一，加强基础设施建设与产业联动发展，是当今世界各国推动基础设施建设的基本要求。
加强基础设施建设与产业发展的协同联动，有助于提升基础设施运行效率和功能，促进经济社会协调发展，这已成为越来越多的国家在发展本国基础设施时予以重点考虑的因素。当前，大多数的国际承包商结合市场形势的变化、各国政府的要求，以及从自身业务转型升级的考虑出发，在参与基础设施建设的同时，积极参与相关配套产业的投资、建设与运营。作为全球最具实力、最具规模的特大型综合企业集团之一，中国铁建近年来也积极推动海外发展战略转型，更加注重投资与工程承包双轮驱动，努力实现从承包商向开发商、建设商、运营商转型。
第二，加强基础设施建设与产业联动发展，是中国企业参与项目综合开发、通过投建营一体化运作项目的主要商业模式，也是当前中国铁建海外业务转型升级的主要方向。
在以投资为导向的商业运作模式愈发普遍的新形势下，中国铁建适时调整海外发展战略，主动参与项目综合开发，探索投建营一体化，实现了业务模式的转型升级。中国铁建在参与亚吉铁路建设及沿线工业园建设的同时，还参与了亚吉铁路及沿线工业园的投资与运营。在亚吉铁路上，中国铁建对亚吉铁路吉布提段进行了股权投资，占吉布提段铁路10%的股份，并且就该项目签订了6年的运营维护合同。在沿线工业园上，中国铁建承建了沿线多个工业园区的基础设施，并且主导投资了埃塞德雷达瓦工业园。此外在非洲，中国铁建还在尼日利亚主导开发了中非莱基自贸区，该自贸区由中国铁建、中非基金、南京江宁开发区参股，有效整合了工程承包商、金融机构、园区开发商的专业优势，目前已发展成为西非地区最大的自贸区，办理入园注册手续企业 116家，入园开工建设企业49家，涉及石油天然气仓储、服装生产、贸易物流、汽车装配、钢结构加工等领域。
第三，加强基础设施建设与产业联动发展，是拉动当地就业、促进当地经济发展的有效途径，也是企业履行社会责任的有效载体。
基础设施建设以及工业园区开发需要大量的技术以及产业工人，能够带动原材料、装备、金融服务、商贸物流等配套产业的发展，对当地经济的增长具有极大的促进作用。中国铁建在亚吉铁路建设中，累计雇佣当地工人3万多人次，极大地改善了当地的就业状况，提升了当地工人的技术水平。中国铁建参与建设的埃塞阿瓦萨工业园，已吸引20多家本地及国际企业入园，未来将创造6万个就业机会和工作岗位。亚吉铁路的运营，将带动沿线商贸物流、农产品出口、城市建设等相关产业的发展，为埃塞俄比亚打通一条通向亚丁湾的出海之路。据初步测算，由铁路及沿线工业园建设运营带来的拉动效益，埃塞国内的经济增速将提高两个百分点。