加尔维斯顿岛是位于德州墨西哥湾沿岸经济引擎的重要组成部分，也是美国顶级游轮港口。其拥有旅游、海运、医疗保健以及教育为基础的多元化经济基础，年访客量超过700万人。不仅如此，政府及企业还在对其持续扩建中。
总部位于迈阿密的皇家加勒比集团将于11月9日为其耗资1.25亿美元、位于加尔维斯顿港口东南部、建筑面积16.13万平方英尺的10号码头（Pier 10）举行开幕仪式。同时，“海洋魅力号”（The Allure of the Seas）将于当天，为受邀的股东开启为期四天的巡游。
在新码头加持下，预计该公司每年的乘客数量将增加到63万，而2019年为38万，今年仅36万。
加尔维斯顿的另外两个码头是提供给不同的邮轮公司使用的——包括皇家加勒比、嘉年华邮轮、迪士尼邮轮和挪威邮轮公司，而该新码头将专供皇家加勒比公司使用。
这将使该邮轮公司能够将更大的船只驶往加尔维斯顿，包括新驶往德州的“海洋魅力号” （The Allure of the Seas）。这艘船足够容纳6780名乘客，也将是皇家加勒比绿洲级(Oasis Class)的第一艘始发加尔维斯顿的船只。除此之外，还有可容纳3800多名乘客的“海洋冒险号”（Adventure of the Seas），和可容纳2460多名乘客的“海洋光辉号”（Radiance of the Seas）的另两艘游轮。
目前，皇家加勒比公司仅有两艘从加尔维斯顿始发的游轮，一艘是可搭载4950名乘客的“海洋自由号”（Liberty of the Seas），另一艘是只能搭载1000多名乘客的“海洋宏伟号”（Grandeur of the Seas）。
该码头的兴建也为其他邮轮公司提供了更多活动的空间。例如，加尔维斯顿港和总部位于佛罗里达的迪士尼邮轮公司在2019年1月签署了一项长期协议，其中包括未来更多的航线及航次，这在一定程度上也将得益于额外的空间。
明年，公主邮轮将在近十年来首次回到加尔维斯顿。同时，挪威邮轮公司宣布，从2023年冬天开始，Prima号的始发港口也将设在加尔维斯顿。
皇家加勒比集团航线目的地开发副总裁Josh Caroll表示:“这个码头不仅使我们的业务得以增加，也使港口的业务得以增长，我们对此非常高兴。特别好的一点是，港口码头的发展将会给当地社区带来更多的人流量。”
加尔维斯顿港董事兼首席执行官Rodger Rees表示，该港口预计将在2023年实现创纪录的362次航行以及超过100万名邮轮乘客。
Rees表示，新港口的建设创造了400个建筑工作岗位和约400个运营工作岗位。
加尔维斯顿码头协会于2019年12月批准了与皇家加勒比公司的码头长期协议，租期为20年，并可以延长4个10年。
此外，计划还包括改善码头的隔板和停机坪，以适应邮轮公司最大的船只。同时，目前还在建设一个停靠和装载区、公共汽车和出租车停靠区以及一个可容纳1900个车位的停车场。
皇家加勒比表示，这将是首个100%通过码头本身的太阳能电池板产生所需能源的邮轮码头，并且，未使用的剩余能源将被传送到当地电网。
Carroll说:“我们对皇家加勒比可持续发展的承诺感到非常自豪，我们认为这是在土地开发组合以及提高可持续发展能力方面迈出的一步。”
资料参考：
https://www.bizjournals.com/houston/news/2022/10/13/royal-caribbean-cruise-terminal-galveston.html
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