随着一带一路的推动，东南亚最大枢纽中心位于曼谷的Bang Sue站已取得很大进展，如今工程进度已经完成90%，预计将于明年2021年建成并对外部分开放。高速火车的部分仍未开放使用。
穿过Bang Sue的蓝线MRT已完全开放，此外，高铁线连接了经过Bang Sue枢纽中心的3个机场。已经签订合同，只剩下建设。至于Bang Sue部分通车，将于在今年对部分火车系统进行测试。
此外，在Bang Sue中央车站内规划的周边几个板块商业领域，开始允许私营部门进行拍卖。
Bang Sue发展刺激房地产市场，新公寓销售有所增加。
自Bang Sue确认修建，站点周边是政府机构拥有的土地，泰国国铁，财政部等国企这些持有，指定内的片区内导致周围土地无法轻易开发任何项目，市场上很多建筑商将开发瞄准Bang Sue中央车站附近的区域，也因此这些区域已成为公寓开发受欢迎的区域，收到很多私营企业的极大关注。
尤其是公寓项目的开发，距离Bang Sue周围地区自规划枢纽中心开始至今就约有6,550套新公寓，这些公寓在轨道沿线几百米最受欢迎，并且这两三年里，销售价格持续上涨。如今平均售价约为每平方米120,000泰铢。
但大多数的公寓销售价格仍然低于每平方米100,000泰铢，平均销售率约为78％。如今随着Bang Sue不断完善推动周围地区的地价上涨。土地价格由过去2-3年每平方哇数200,000-250,000泰铢，涨幅到如今超过每平方哇40万泰铢。
目前，泰国国家铁路企业管理集团（SRT）副省长Worawut Mala先生透露了Bang Sue商业区开发招标的进展。在SRT对该项目进行竞标之后，Bang Sue中心A座，土地面积32莱，价值100亿泰铢，将提出新的拍卖模式鼓励更多的私人企业共享A块和E块的区域。
SRT将提出一项计划，以改善Bang Sue枢纽商业区域。对于上述情节，以前，以开发A为目标 成为混合型商业区，并有开发购物中心和建筑物的项目，以进行升级以容纳新办公中心。
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