2023年，沙特的外卖市场收入已达100亿美元，同比增长超过460%！预计未来两年的增长率将保持在18%以上，直至2028年市场收入达到148亿美元。4月26日，界面新闻报道称，美团计划在中东推出国际外卖平台KeeTa，首站定在沙特首都利雅得，预计将于未来几个月内面世。随着沙特外卖市场的持续增长，美团的国际扩张举措备受瞩目！
顺势中东带来独家观察：美团出海，为什么第一站选择沙特，未来会遇到什么样的挑战？
市场体量：
作为中东最大的经济体之一沙特是海湾地区面积和人口密度最大的国家，人口的相对集中，为外卖配送带来了一定程度上的便利。沙特的年轻人是外卖市场的主要用户群体，他们更倾向于使用外卖应用来订购食品，而不是去实体店就餐。沙特北部与中部地区占据了外卖市场75%以上的份额，由于利雅得、吉达和达曼等主要城市，地区人口密集，城市化率高，相对高的人均收入和快节奏生活为外卖服务创造了有利的发展条件。美团选择出海沙特，无疑是看中了这一市场潜力。
顺势而为：
随着沙特“2030愿景”计划的推进，正在积极转型其经济，减少对石油的依赖，发展旅游、娱乐和服务业，这为美团等科技服务公司提供了巨大的市场空间。沙特的年轻人口比例高，互联网和移动支付使用率迅速增长，数字经济的蓬勃发展为美团提供了良好的技术接受环境。当下沙特的政治环境下，也有可能会走向资本市场。
与中国市场相比，沙特的文化、法律、宗教信仰和商业环境都有很大差异。例如，沙特较为保守的社会文化和特定的饮食习惯与中国完全不一样，可能包括与当地企业合作，推出符合当地口味的餐饮服务，以及优化物流系统以适应沙特的地理和交通特点。制定出一套适合在当地的业务布局和服务模式，快速建立本土化团队、处理好与当地商家合作关系等都将是面临的挑战。
本地生活服务业务复杂性高、标准化程度低，在进入新市场时更有可能因人口特征、消费习惯的差异而水土不服。与此同时，沙特政府对外卖市场的监管较为严格，但随着数字化和互联网的普及，政府正在逐步放宽对外卖市场的管制。
在沙特市场，许多国际和本土外卖品牌都在争夺市场份额，Uber Eats、Talabat、以及沙特的本土品牌Mrsool、Lugmety、Carriage等都是主要的竞竞争者中，其中“Hungerstation”、“Jahez”和“Marsool”，在沙特呈现了三家鼎立的局面，占据了85%到90%的外卖市场份额。
| 名称 | 成立时间 |
| Mrsool | 成立于2015年的 Mrsool 是沙特利雅得的一个外卖应用平台，仅去年的订单总金额就已超2.67亿美元。今年三月，Mrsool 获得过超百万的A轮融资。Mrsool 会根据用户位置自动匹配距离最近的餐厅，以减少配送时间。另外，Mrsool 允许消费者与外卖小哥直接沟通，确保订单的准确性。 |
| Talabat | Talabat 算是中东外卖行业的老大哥了，2004年在科威特成立。2015年2月，Talabat 被 Rocket Internet 以1.7亿美金全资收购，同年3月份被Rocket Internet 旗下的 Delivery Hero 合并成为其中东板块。目前，Talabat 在沙特七个城市开展外卖配送业务。 |
| Lugmety | Lugmety 算是沙特非常本地化的外卖配送平台。创始人是沙特吉达的一对夫妇，目标是为当地外卖配送业带来改革性变化。Lugmety 平均送餐时间为36分钟，目前在利雅得、吉达和麦加进行外卖送餐业务。 |
| UberEats | 继利雅得和吉达后，UberEats 于今年四月开始在达曼也开展外卖送餐服务。在 Uber 开展外卖送餐业务前，沙特主权基金曾在2016年6月向Uber投资35亿美元，创下了全球私营企业获得的最大单笔投资记录。同年9月，UberEats 进入迪拜，随后向中东其他国家扩张。目前，UberEats 在沙特也广受用户喜爱，平均送餐时间在30分钟内，外卖订单派送时间从早上6点到凌晨2点。据悉，UberEats 已与达曼129多家餐馆达成合作协议。 |
| FoodBoy | FoodBoy 是由沙特公司 Leader Investment Group 在2009年推出的外卖应用。使用 FoodBoy，用户不仅可以在线追踪自己的外卖订单，还可以设置派送到达时间段。除了可以货到付款、银行卡支付，还可以使用沙特电子支付 MADA。 |
| Toters | Toters 在2017年推出，先是在黎巴嫩开始外卖服务，现已经扩展到沙特和伊拉克。Toters 把自家的骑手叫做“管家（Butlers）”，为用户跑腿送上所有外卖订单。 |
| HungerStation | HungerStation 在2012年推出，业务覆盖沙特全境，是沙特最出名的点餐平台之一。起初，HungerStation 只是沙特一个点餐平台，配送服务由餐馆完成。但最近，HungerStation 也开始在利雅得、达曼和吉达等城市开展送餐业务。 |
| Carriage | Carriage 也是中东本土的外卖配送应用，2016年在科威特成立，业务范围扩张至阿联酋、沙特和巴林等。一年后，国际外卖巨头 Delivery Hero 以1亿美金收购了Carriage。目前，Carriage 已经与2000家餐馆达成合作，平均送餐时间在25分钟。此外，Carriage 不仅能送外卖，还可以送药品、花、杂货等。 |
改革开放下的沙特，电商成为新兴南海
沙特的电商领域发展势头强劲，是一片发展的新兴蓝海。2019年沙特成立电子商务委员会，推出39个行动倡议鼓励电商发展。2022年9月，沙特商务部依据民众反馈推出了发展电子商务的十项举措，包括增设网点、拓宽支付渠道、简化退款退货程序等程序，以便利消费者，推动电子商务的便捷化发展。此外，沙特也在提供电子支付解决方案、简化行政审批程序等方面积极作为，以提高电商行业的活力。在沙特运营电商，在物流和支付方面都需要克服，尤其是尚未成熟的支付生态给电商发展带来一定阻碍。沙特物流全链条尚未疏通，物流成本高，退货速度慢，时效性差。而电商支付大多依赖本地银行账户和支付钱包，然而这些支付方式的申请要求严格，需要本地银行或上市公司的背景，使得沙特市场的支付缺乏灵活性。
