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“需求低迷”!?澳航将暂停飞往中国上海的航班,重启才9个月!

“需求低迷”!?澳航将暂停飞往中国上海的航班,重启才9个月! 唐仁海外
2024-05-22
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导读:澳航悉尼至上海的最后一班直飞航班将于7月28日起飞,预订7月28日以后直飞上海航班的澳航乘客将获得全额退款

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澳大利亚航空(Qantas)表示,由于需求低迷,将从7月28日起暂停飞往中国上海的航班,中国航点仅保留香港由于游客减少和国内经济放缓,往返中国的国际航班数量约为疫情前水平的70%,恢复速度低于其他市场。澳航国际与货运首席执行官凯姆·华莱士 (Cam Wallace)表示:“自新冠疫情以来,澳中两国间的旅行需求并未如预期般强劲复苏。在某些月份,我们往返上海的航班一直处于半满状态。”
澳航表示,将继续密切关注市场,并在需求恢复后重新推出往返上海的航线。澳航仍运营从悉尼和墨尔本往返香港的航班,并与其他航空公司合作在中国境内提供转机服务。澳航还宣布,将于10月底开通一条从布里斯班飞往马尼拉的航线,并增设飞往新加坡的航班。澳航还将在悉尼和班加罗尔之间增加航班频率。
中国民航总局表示,预计到 2024 年底,海外航班将恢复到疫情前水平的 80%。中国国内航班运力恢复得更快。在中国取消旅行限制后不久,国内航班运力就在2023年初超过了2019年的水平。国际航空运输协会(IATA)本月表示,美中之间的航班的恢复速度最慢,但仍在增加,服务量已达到疫情前水平的 16.5%。
澳航悉尼至上海的最后一班直飞航班将于7月28日起飞。预订7月28日以后直飞上海航班的澳航乘客将获得全额退款,如果您已经预定了这班航班,请尽快联系航空公司进行改签服务中国民航航空网报道称,除了2024年7月28日(包含)以后涉及到上海-悉尼的航班全面停班以外,自6月起关于这条航线的航班会随机减班,中国航点仅保留香港。
空余出来的A330运力将投放在10月28日开航的布里斯班-马尼拉航线,以及第四季度为悉尼/布里斯班-新加坡航线加密班次。此外,还会在12月中旬至次年3月末加密悉尼-班加罗尔航线。
虽然澳航给出了暂停服务,但相比之下,国内航司在澳大利亚航线市场则是加速恢复的态势,并且已经在中澳航线市场占据了绝对优势。根据航班管家的最新统计数据,今年4月的中澳航线(不含港澳台地区)上,澳洲航空执行的航班量达到44班次,占据中澳航线总航班量的4.5%,是4月该航线的唯一国际承运人,而中方承运人占据了剩余的市场份额,其中东航,南航,厦航的航班量位居前三,占据总航班量的70.2%,而东航,厦航,川航等中澳航线的航班恢复已经超过了疫情前的水平。
为什么中国航司的澳洲航线仍在拼命增班,澳大利亚航空却退出了这一市场的竞争?疫情前,中方在中澳线上就有绝对优势;疫情后,国内航司的闲置宽体机也更多投入澳洲市场,造成双方航班差距进一步拉大。


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