情系恩师，一路同行

“我看你一天没怎么喝水啊？你今天的状态不是很好啊……晚上不要加班了，抓紧回宿舍休息，听到了没有？”这是米奇常会对徒弟说的一段话。

米奇是一位专业技能过硬、工作严谨负责人，他始终以高昂的工作热情和积极的工作态度对待每一项参与的工程建设。一直以来，他总是以家长式的关爱对待自己的徒弟，并经常告诫徒弟“做事先做人”。

从郑阜铁路到池黄铁路，从生活上到工作上，对徒弟总是无微不至。在郑阜铁路抢工期的时候，命令就是责任，大家齐心协力“抢工期，保开通”，项目上所有男同志都需要到现场上道砟，大家每次回来都是精疲力尽，这对师徒也不例外。即使是这样，师父首先想到的仍然是他的徒弟。饿了没，渴了没？

师者，传道授业解惑也。感谢师父教授知识，更感谢师父对徒弟无微不至的关心和爱护。值此教师节之际，衷心的祝愿师父身体健康，工作顺利，万事如意！

他曾是阜阳102省道办公室主任，他曾是广州大田办公室见习生。2020年年初，两人被调至池黄铁路项目经理部综合办公室工作。

相比于其他结对师徒，两人结对的时间并不长，但是结对的时间并不能代表结对的质量。结对半年来，他们相互帮助，共同进步，师父为徒弟规范工作标准，徒弟帮师父分担工作任务。在两人的共同努力下，配合完成了池黄铁路项目部建点工作，为后续工作顺利开展打下了坚实的基础。师徒二人全力推进池黄铁路项目宣传工作，打造了良好的项目品牌形象，并圆满完成领导交办的各项工作任务。结对半年来，各类繁重复杂的工作任务都在两人的默契配合下迎刃而解。相差不大的年龄，相似的成长经历，让两人不止为师徒，更是朋友、兄弟。

不负韶华，砥砺前行，相信他们会创造更骄人的成绩。

时光飞逝，他参加工作一年有余，奔赴在2000多公里的异国他乡，面对洞内40多度的气温，好似蒸笼一般！

徒弟跟着师父学本领、学技术，成长进步飞快。更值得称赞的是，他们是一对党员师徒，共同的政治面貌，让他们有了更多的话题。在全体员工的共同努力下，大临项目将一个个不可能转化为可能，这对师徒共同见证了中村隧道、茂兰隧道合计9745米的两座隧道安全顺利贯通。隧道贯通之时，他们在现场，欢呼着，一起留下了激动、喜悦的泪水。

短短十余月的光景，从当初的毛头小子到现在熟练掌握规范标准、验收资料、技术交底、CAD作图等一系列技能的“行家里手”，师父交办的事，徒弟都做到事事有回应，件件有着落。

丁修干与朱安葱二人工作中以师徒相称，生活中亦以好兄弟相处。

在朱安葱刚进入单位时，就拜入丁修干门下，此时正值项目开工阶段，在师父的指导下，徒弟很快进入了状态，对于师父说的话，安排看的图纸和规范，都认真落实并虚心请教。项目工地试验室是丁修干独立参与建设的第一个试验室，他在摸索中前行，师徒二人共同进步和提高。朱安葱进入单位一年，试验室中大小事务，试验检测技术均已熟悉掌握，丁修干也在这一年里不断摸索总结，专业水平进一步提高。

生活中，二人如兄弟一般，无话不谈，每当师父被调侃时，徒弟还会再“补一刀”，并且把师父的感情语录戏称为“单身小技巧”。

章天宇与唐梦响两人在嘉兴市域外配水工程相识，并结为师徒。师徒工作的一年多的时间里，师父严格按照师徒培养计划，做到一周两次学习、一次考试，共同学习施工规范和优秀方案等。

一年多下来，两人都取得了不俗的成绩：师父编写的《一种盾构洞门封堵结构》于2019年获得国家级实用新型专利，被评为公司2019年度优秀工程技术人员、并获得公司优秀科技论文一等奖；而徒弟唐梦响，提前转正、担任项目部团支部书记、获得2019年度公司优秀科技论文二等奖，并且考取了二级建造师证。

工作中，师徒二人积极跟踪工程变更、设计方案优化及工程数量的核算，共计增加预算约五千万元，提高总体项目盈利水平。依据实际情况，通过优化设计方案、加强现场管理等措施，保证了深基坑顺利开挖，盾构在大坡度、超埋深、下穿多条铁路中安全掘进。在盾构穿越沪昆高铁海杭特大桥时，设计要求沉降控制在1mm以内，他们通过优化盾构机掘进、深层注浆与克泥效等相关参数，保证了盾构机顺利穿越了沪昆高铁海杭特大桥，将最大沉降值控制为0.5mm以内，满足了设计要求。

“吉鹏成，吉师父是个很有意思的人，时而风趣幽默、时而内敛含蓄，他的业务能力很强，工作一丝不苟，已经具备了成熟老父亲的所有特征。”徒弟付航说。

“作为一个刚毕业的职场小白，我呢，乐观开朗，学习认真且又大大咧咧，错误经常犯，改错是日常，为人热情乐于助人。”徒弟付航自我评价道。

这对师徒很有意思，师父担当了大哥的角色、操着老父亲的心。工作上严格管理，交代工作之后验收成果，奉行“实践出真知”的道理。师父常对付航说，“我不会手把手教你，记性好，忘性更大。你只有自己去做，发现问题后，你再来问我，才会印象深刻。”生活上无微不至，师父始终操心徒弟的终身大事，催着徒弟找对象，闪耀着老父亲的光芒。有一次付航生病了，路都走不了，吉鹏成火急火燎带着付航去医院，跑上跑下，一手包办挂号、缴费、排队、帮着问诊、化验，看到化验结果并无大碍后才放下心来。

这“不省心”的一对师徒，相处中有苦有乐。初入职场都需一个指路人，吉鹏成就是付航的指路人，“不省心”是吉鹏成对付航最朴实的爱护。

2019年7月，章玉宏来到了赣深铁路第二项目部拌和站，有幸认识了他的师父刘登洋，从此开启了他们的师徒之路。

为了让徒弟更快的适应工作环境，业务尽快上手，师父亲自讲解拌和站中各类机械的工作原理，毫不保留的向徒弟传授他的工作经验。徒弟的主要工作就是维修保养各种机器，保障拌和站正常运转。师父深知机械维修讲十遍不如干一遍的道理，一有机会就让徒弟亲自动手，自己从旁指导。2019年10月20日，赣深二项目施工迎来了它的第一个连续梁——光明城特大桥1-96m系杆拱梁，该梁设计方量2037.5m³，为了缩短工期，项目部决定一次性浇筑。晚上8点整，随着项目经理的一声令下，四台泵车开始了对1-96m梁的浇筑，刚开始是如此的顺利让徒弟紧张的心放松了下来，可是在混凝土浇筑一半时，1#机组出现了中石子秤不下料的情况，这时师父不在家，徒弟也只能硬着头皮自己上。通过电话联系，师徒默契配合，不仅发现了问题所在，而且还将问题顺利解决。使拌和站正常运转，没有耽误现场供料。