草木蔓发，春山可望，施工一线忙！

3月15日，秘鲁伊卡区域项目部查莫罗桥改建工程项目首桩开钻，标志着查莫罗桥改建工程正式进入土建主体施工阶段。自进场以来，项目部克服地理环境差、交通条件不便、资源缺乏、环保要求严、技术质量要求高、新冠疫情影响大等重重困难，发扬公司敢打硬仗、勇争一流的精神，精心组织施工，为达成2021年施工任务目标开了个好头。

人勤春来早，大干正当时。节后复工以来，习友路项目部上下以归零的心态、翻篇的姿态、奋发的状态，快速、科学、高效组织施工，全面掀起大干高潮。截至3月16日，习友路项目桩基施工已全部完成，道路排水工程完成约80%、综合管廊工程完成约80%、下穿桥隧工程完成约80%，主体结构4月全部底施工完成。下穿桥隧工程、综合管廊工程、道路工程、人行道铺装等工程施工平稳有序推进。

3月19日，中国铁设工程总承包项目部书记宋永军（右二）一行到广湛铁路丰头河特大桥等重点工程施工现场检查指导工作。宋永军现场指出，要不断加快推进，管控好重点和控制性工程的施工进度；按照铁路红线标准化管理要求，做好现场文明施工；加强施工安全管控，防范惯性安全事故；工作中要注重总结，倡导小改小革，更好地服务现场施工。

3月19日，合肥地铁2号线东延线项目寓酒路站车站主体土方开挖全部结束，施工进度位列合肥市轨道三期建设第一！项目部成功克服疫情防控、环境监察、多雨天气、春节停工等困难，鏖战88天，其中正式施工时间55天，开挖量达65062m³，为合肥市轨道三期建设中首个车站主体开挖完成的工点！

3月20日，汕头市副市长许宏华（右二）一行到金砂西路项目调研。许宏华现场表示，施工单位要合理编制交通疏导方案，保证市民的正常出行；金平区政府要加大征地拆迁工作力度，确保项目进度正常推进。

3月22日，龙龙铁路项目部组织召开了大干100天动员会。公司工会主席、副总经理乔志兵，副总经理、龙龙铁路项目经理黎文明，项目部党工委书记李小勇、项目部全体管理人员、协作队伍负责人参加。会上指出，要抓好抓好人员、机械、材料等资源到位情况。进一步强化项目管理手段，严格执行考核管理办法，切实做到以制度促进施工生产。抓住关键线路工期，确保总工期节点要求。加强对外协调沟通，促进现场施工生产正常推进。

3月25日，广东广湛铁路有限公司副总经理（主持工作）肖秋生（右三）一行到广湛铁路一分部丰头河特大桥施工现场检查指导工作。肖秋生表示，项目部要将丰头河特大桥打造成样板工程，利用梁场建设全线领跑的优势架设全线第一榀梁。截至目前，项目已进场劳务人员近300人，机械设备近110台（套），各类桥梁施工已全面开启，路基施工也在有序同步推进。

3月27日，中铁开发投资集团有限公司副总经理邓民（左五）一行到玉楚项目部开展2021年一季度综合大检查。邓民表示，项目部要围绕年底通车目标，紧盯征地拆迁和高压线迁改，抓住施工关键线路，优化资源配置、精心合理组织，在确保安全质量的前提下，加快施工生产进度，全面掀起大干高潮，向年底全面竣工发起总攻。

3月28日，金环路项目成功浇筑首片预制小箱梁，标志着金环路项目桥梁工程已进入上部结构施工阶段。此次浇筑完成的首片预制梁为黄河跨线桥8#—9#号墩中梁，梁长29.42米，高1.6米，宽2.4米，采用C50混凝土，设计方量37.5方。采用混凝土固定台座、移动液压不锈钢模板、智能蒸汽养护和喷淋养护等先进工装设备，插入式振捣器与高频附着式平板振动器组合振捣工艺。