不负春光，勤耕不辍
公司各单位抢抓施工“黄金期”
奏响春日大干“协奏曲”
全力以赴“项”前冲
不断掀起大干热潮
捷报频传，硕果累累
秘鲁项目部
秘鲁时间3月30日，钱凯隧道进口顺利穿越被称为南美地区南北交通“大动脉”的泛美高速公路，攻克了钱凯隧道项目最大的安全风险，取得了又一阶段性的胜利。
西渝铁路
3月31日，西渝高铁康渝段十一标草靶场隧道进口正式进洞，标志着隧道施工进入“快车道”。
4月12日，西渝铁路一分部华蓥清溪口特大桥22#承台一次性通过首件制验收。华蓥清溪口特大桥全长2375m，全桥共64个承台。22#承台的成功验收，为后续承台施工树立了施工标准。
池黄铁路
4月6日，经过参建者1032天昼夜鏖战，池黄铁路二标段取得了重大阶段性成果——岭上村隧道出口至山华安斜井段顺利贯通。
4月7日，池州市青阳县三建公司九华山站场施工现场，随着最后4组道岔的顺利浇筑，池黄铁路站前二标九华山站道岔工程已全部完成，为后续铺轨作业奠定了坚实基础。
新桥电驱动厂房
4月9日，新桥电驱动厂房项目首根框架柱顺利浇筑完成，标志着项目进入主体结构施工阶段。本次浇筑的为B2区12-D框架柱，设计高度8.2米，混凝土等级C45，设计量7.4方，采用盘扣式脚手架组织施工作业，高支模采用钢模板，利用泵送混凝土浇筑。
广湛铁路
4月12日，随着最后一辆水稳料车驶离现场，中铁十局广湛铁路站前七标二分部首段水稳摊铺工作顺利结束。经检测各项指标均符合规范及设计要求，打响了雨季来临前抢铺水稳施工的第一枪。
济南地铁
4月16日，济南轨道交通6号线孟王庄站——于家庄站盾构区间右线顺利实现贯通，这是该盾构区间继左线贯通后完成的又一重要节点，标志着济南轨道交通6号线首个盾构区间双线贯通。
上横高速
4月16日，上横高速第三合同段首段路面水稳底基层试验段顺利摊铺，标志着项目正式进入路面水稳施工阶段。此次施工的水稳底基层试验段位于K73+000～K73+500左幅，全长500米，宽12.6米，设计厚度20厘米。
深江高铁
4月16日，深江铁路9标顺利完成了全线第一根墩柱浇筑。本次浇筑墩柱为广中江特大桥-南沙站桥段64#墩。64#墩为双线圆端型实体桥墩，设计墩高12.5m，墩身高8.5m，结构尺寸2×5.8m，墩柱模板采用大块定型钢模，现场拼装，采用高强度混凝土浇筑，浇筑方量达122.1方。
