4月20日，作为全线迁改最大“梗阻点”，中铁十局承建的上林至横县高速公路首条500kV超高压电力迁改工程顺利完工，为后续土建施工提供了有力保障。
此次迁改的500kV南玉Ⅰ线输电线路，是中国南方电网超高压输电公司西电东送主网架重要组成部分。本次迁改的最大难点是电压等级高、停电影响大，申请停电难度大，加之，新建铁塔全部位于既有线路下方，且位于山顶，安全压力大，而且连日降雨影响上山施工便道泥泞难行，致使材料、施工设备运输困难。
ONE
作为影响全线能否如期建设的关键工程，该公司上横高速公路迁改项目部克服困难压力，一手抓疫情防控，一手抓施工生产，精心组织、科学谋划，严抓迁改方案制定、施工图评审、停电计划申报，全力做好征地青赔。自停电施工以来，项目部合理调配施工力量，不断优化施工方案，严格盯控现场施工，保证了全线首条500kV高压电力迁改工程圆满完工。
TWO
中铁十局承建了上横高速公路一期全线35kV及以上高压线迁改29处，广西LNG燃气管道迁改1处，10kV及以下电力、通讯、国防光缆等迁改1243处。截至目前，10kV及以下电力、通讯、国防光缆等迁改已完成全部工程数量的84%，35kV及以上高压线迁改完成7处。
THREE
广西上林至横县高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目。
该项目分两期建设，一期工程主线全长约 118.5 公里（其中完全利用段约 25.2公里，新建段约 93.3 公里），起于柳州经合山至南宁高速公路白圩南枢纽互通（规划），路线整体由西向东，经宾阳县新圩镇、邹圩镇、马潭工业园、洋桥镇，横县石塘镇、陶圩镇、莲塘镇，终于在建岑溪-大新公路（横县至南宁段）横县南枢纽互通。
项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。上横高速公路以南宁交通投资集团为主要投资建设方，由中铁交通投资集团负责设计施工总承包管理。
FOUR
项目建成后，将成为上林、宾阳、横县直接联系的纽带，将横州至南宁的通行时间，由原来的一个半小时缩短到40分钟，是沿线地区通往大湾区的通道之一，对拉动地方工业经济，推动项目沿线旅游业快速发展，带动县域经济发展，全面推进乡村振兴具有重要作用。
图 文：刘干涛
编 辑：于 莉 赵 苑
主 办：党委组织宣传部（企业文化部、团委）
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