2015年3月18日9点28分，在如丝春雨滋润下焕发勃勃生机的徐州,徐工汽车制造有限公司重卡基地投产暨汉风重卡下线仪式如期举行。江苏省、徐州市、铜山区各级政府，汽车行业协会、大客户及主要供应商，金融、媒体等单位共五百余人应邀参会。我公司丁跃达总经理，张继军副总经理代表公司作为首要供应商代表出席。
徐工汽车新重卡基地位于徐州市铜山经济开发区。项目占地1382.26亩，总建筑面积40万平米，一期建筑面积20万平米，建设总投资20亿元，建成年产6万辆重卡及8万台工程机械驾驶室的生产基地，主要建设内容包括：整车生产区（含车身的冲压、焊装、涂装、总装、检测、调试车间、车架联合车间、工程机械联合车间）、整车路试及成品停放区、公用资源综合站房区，及公司办公管理区、营销及事业部管理区、倒班宿舍区等附属设施。产品为全新开发的“汉风”系列及NXG-T、-Z系列重卡。
我公司承担了本项目的总体规划、工程设计，以及重卡驾驶室和起重机驾驶室焊装生产线，涂装生产线总承包三大业务。项目按照“国内领先水平的一流现代化重卡工厂”定位，本着“高效、节能、环保、低碳、先进性、可靠性与经济性协调统一，数字化管理”的原则进行设计。主焊线满足同系列不同车型共线柔性生产，关键工序采用机器人焊接。机器人系统集成完全由我公司自行独立完成，摆脱了对机器人生产集成厂家的依赖和束缚，为以后公司车身项目的承接和实施奠定了坚实的基础。涂装车间采用两层厂房+局部三层结构，采用溶剂性油漆3C2B喷涂工艺，预留水性漆升级改造空间。采用了循环风回用，RTO废气处理等节能技术。全部燃烧设备采用进口工业比例调节燃烧器，最大程度对天然气的热值进行利用。
本项目自2012年7月开始施工图设计，2013年1月工程奠基，2014年5月涂装工艺设备进厂，2014年7月焊装工艺设备进厂，至2015年3月18日落成投产。项目实施过程可谓是一波三折，前期经历了重卡行业市场整体下滑、业主在信心、产品分布、产能、分期、投资等方面出现重大调整，设总柳常青率领各专业设计人员积极应对，与业主深入讨论、分析，对比，从而确定了适合企业未来发展的解决方案。项目建设期间，在确保高质量水准的前提下严格控制项目进度，安全，克服了土建拖期，设备安装不具备条件，调试用水电气等配套资源不到位等种种不利因素，高度满足业主提出的进度要求。尤其是在业主下达3月18日举行下线仪式的要求后，公司领导高度重视，戴旻副总经理、张福成副院长多次赶赴现场指导工作，项目部全体成员齐心协力展开了与时间赛跑的征程：打破合理的调试步骤和周期，采用全日制工作，连续两个多月加班至深夜，缩短了与家人春节团圆的时间，大年初六就毅然赶赴现场投入设备调试工作……
锦绣繁华赢得赞歌，背后不为人知的奉献更值得尊敬。于平凡的岗位上无怨无悔、奋发向上，助力公司发展的同时实现自己的人生价值。在这里，工艺院王刚、涂装院刘晓亮两位年轻的项目经理，正率领一群年轻的项目部成员做着不平凡的事情！
细风斜雨秀春华，松柏添绿风姿佳，徐工焊接项目部，涂装项目仍将以更加饱满的热情和持续创新的精神不断前行，迎接项目的最终竣工验收，圆满完成公司赋予的使命和责任。