2015年4月19日，上海通用汽车凯迪拉克新工厂在我公司承建的总装机运线上举行了首辆PPV车下线仪式。通用汽车首席执行官Mary Barra、通用汽车总裁Dan Ammann与上汽集团董事长陈虹、上汽集团总裁陈志鑫共同启动了下线仪式。 随着一辆亚洲首发的凯迪拉克全新CT6在现场热烈掌声和欢呼中缓缓驶出，上海通用汽车凯迪拉克新工厂的生产线实现全线自动运行，这标志着新工厂正式进入试生产阶段。下线仪式由上海通用汽车总经理王永清主持，参加仪式的还有通用汽车全球产品开发、采购与供应链执行副总裁Mark Reuss、通用汽车中国公司总裁钱惠康、上汽集团财务总监谷峰、上汽集团总工程师程惊雷等，大家在现场共同见证了这一里程碑时刻。
凯迪拉克工厂总装车间机运系统主要包括BDC、内饰线、底盘线、终装线、门线、发动机线及物流线组成，各机运线体采用静音高效的设计方案，其中内饰线采用电动升降大滑板、底盘线采用国际领先的EMS+VAC、终装线采用环形板链，同时在底盘线和发动机线设置同步带，所有线体充分考虑多种复杂车型混线生产的线平衡，可同时生产中高级豪华轿车、SUV、新能源车混线生产能力，柔性强、效率高；在公司主管领导李正校和工艺院冯飚副院长的带领下，项目经理王春玉和项目部全体成员努力克服项目实施过程中安全要求级别高、质量标准高等重重困难，为打造豪华精品标杆工厂，项目部全体成员夜以继日，成功地按照项目节点实现了承揽线体的全线自动运行。
在下线仪式结束后，所有领导对我们承接完成的各条机运线体进行了仔细的研究及察看，并对我公司进行了高度评价，项目部全体成员将继续秉承为顾客创造价值的企业理念，确保该项目圆满结束，为公司成为“国际知名的工程系统服务商”而不懈奋斗！
