11月5日上午，领航“9+2”第二届粤港澳大湾区发展论坛暨颁奖典礼在香港举行。来自粤港澳三地的政界、商界和企业代表汇聚论坛，共同规划大湾区发展蓝图。香港特区行政长官林郑月娥、多位特区政府官员、中央驻港机构相关负责人和香港各界嘉宾共同出席活动。
主办方表示，粤港澳大湾区建设对国家实施创新驱动发展意义重大。为配合国家推进粤港澳大湾区建设，香港举办粤港澳大湾区发展论坛，并以“共建人文湾区”“金融互联互通”“湾区青年发展”等热点话题进行深入探讨，推动社会各界抓住机遇，积极融入大湾区的发展。
当天举行的粤港澳大湾区颁奖典礼为粤港澳大湾区建设作出的努力和贡献的三地优秀企业、机构及个人进行表彰，有获得10个奖项的约100家企业和获奖代表出席颁奖典礼。
大湾区开出今年第300趟中欧班列，同比增幅达77.6%
11月2日19时许，随着一声汽笛长鸣，满载着通讯设备、电子配件、衣帽服饰、玩具等珠三角优质轻工产品的X8426次中欧班列缓缓驶离广州大朗站，将于16天后抵达俄罗斯沃尔西诺。这是全球运距最长的中欧班列之一，也是粤港澳大湾区今年开出的第300趟中欧班列。
今年粤港澳大湾区中欧班列已累计发送15051车，运送防疫、生产和生活物资15.69万吨，同比增长40.3%。开行数量已超过去年全年开行总数262列，同比增幅达77.6%。预计今年全年开行数量将至少达350列，并有望创造全年每日开行一列的新纪录。
作为大湾区唯一的跨境电商中欧班列，深圳跨境电商中欧班列自2020年开行以来已累计发送3695车，开行频次已从最初的每周1列增至当前的每周4列。今年大湾区中欧班列开行数量高涨的背后，深圳中欧班列跨境电商班列功不可没。
从2013年中欧班列开行至今，东莞、广州、深圳3座城市已成为粤港澳大湾区中欧班列的“中心站”，这条泛欧运输大通道已延伸覆盖到多个“一带一路”沿线国家和地区，并以多式联运形式贯通东南亚。
俄罗斯、德国、乌克兰、匈牙利、立陶宛、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦……越来越多的国家已加入粤港澳大湾区中欧班列的“朋友圈”，其成员队伍越来越壮大，联系越来越紧密。
今年以来，随着广州下元至波兰马拉、东莞常平至乌兹别克斯坦塔什干等新线路的开行，当前粤港澳大湾区中欧班列开行方向已达17条，货源品类多达700余种。
横跨亚欧大陆的“钢铁丝绸之路”版图不断扩大，推动了粤港澳大湾区中欧班列开行量和货物发送量的快速增长，为特殊时期满足“一带一路”沿线国家的贸易需求提供了辐射路径更大的运输保障。
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