本期导读
7月18日，中程建供应链（天津）有限公司受邀来到公司，以乌干达项目为切入点，就海外物流运输及清关业务进行了商务洽谈。集团公司国际事业部、物贸公司分管领导、商务管理部、财务部、企管合规部、物流运输筹备组共同参与了此次洽谈会。
会上，中程建供应链（天津）有限公司从企业发展历程、主营业务、营业规模等方面对本企业进行了介绍，表达了与物贸公司开展合作的意愿。为开拓海外物流运输业务，促进集团公司国际业务发展，进一步实现降本创效的目标，集团公司国际事业部牵头，公司领导及相关部门和单位共同对海外物流运输业务的发展现状、业务流程细节、投入成本、垫资额度及周期、面临风险及防控措施、合作模式与优势等方面进行了深入研讨，促进了双方合作的可行性。本次与中程建供应链（天津）有限公司的商务洽谈对于公司海外物流运输业务的拓展、扩大公司营收规模等方面具有重要意义，有助于实现物贸公司海外业务“从0到1”的跨越式突破。
（杨晓龙 文/ 图）
近日，物贸公司新型材料事业部生产的“海蓬”牌劈裂爆破聚能管销售数量已突破14万，堵塞瓶销售量突破10万。
物贸公司生产的劈裂爆破聚能管主要用于隧道钻爆法施工光面爆破，能大幅度降低周边孔钻孔数、缩短操作时间、降低成本、减少对保留围岩的扰动、提高光面效果。聚能爆破装置生产基地于2024年4月11日正式建设投产，年生产能力1000万套，并具备产能升级至2000万套的空间。同时物贸公司也申请了“一种聚能劈裂定向爆破装置 ”“一种爆破炮孔堵塞装置”等两项实用新型专利，申报了“海蓬”牌注册商标，拥有完全自主知识产权。
自承接聚能爆破材料转化业务以来，新型材料事业部不等不靠，积极采取多项措施努力推广业务。通过多次组织现场培训、产品试爆等方式，先后在黄百、深汕项目取得较好的推广效果，赢得了项目的一致认可。5月18日，股份公司召开了聚能爆破技术推广会，物贸公司新型材料事业部及时抓住契机，与局外项目积极对接，将劈裂爆破聚能管推广至中铁六局、北京局、隧道局等单位，为后续聚能管市场打开了更多销路。
在股份公司、集团公司的支持和指导下，物贸公司新型材料事业部将不断巩固和扩大劈裂爆破聚能管推广成果，为公司高质量发展贡献力量。
（张信 文/ 图）
近日，中铁上海工程局物贸公司2024-2026年度建筑钢筋框架协议邀请招标采购在集团公司总部基地顺利举行。
随着钢铁产业的快速发展和市场竞争的日益激烈，钢材采购方式也在不断创新和优化。钢材集中采购作为一种新型的采购模式，凭借其成本降低、风险管理、供应链优化、质量保障、采购效率、策略协调、技术支持和资金控制等诸多优点，逐渐被广大企业所采纳。
本次采用框架协议的采购方式，为后续公司钢材供应做好了充足的准备，有助于实现公司对各项目长期稳定的供应保障，从而提升供应环节效率，降低采购成本，框架协议较于普通采购相对灵活，供应商管理也相对优化。
在本次招标采购活动中，招标中心制定了详细的招标方案和流程，明确了各方的责任和义务，积极与招标人沟通交流，确保招标文件的准确性和完整性。在开标、评标等环节，招标中心严格按照程序进行，为双方搭建了一个公平、公正、公开的平台，在促进公平竞争的同时又实现资源的优化配置，确保市场主体的健康发展。
（吕炳润 文/吴选科 图）
7月28日，龙岗隧道大望斜井顺利转入正洞，象征着深汕铁路龙岗隧道施工进迈入新阶段。
深汕材料厂成立以来，始终和项目保持紧密联系，严格履行材料厂职责，充分发挥物资保供和降本增效的作用，积极了解项目重大施工节点施工动态，超前谋划，主动作为，保障项目物资供应正常，并多次开展地材、粉煤灰料源地实地考察，加强原材料质量管控，积极配合项目完成各项物资检查，赢得了项目部的高度认可。
截至目前，深汕材料厂已组织供应钢材4960吨、水泥14709吨、粉煤灰3330吨、砂石料74786吨、外加剂438吨，为现场生产提供了有力保障。
（方金丰 文/ 图）
编辑策划：党群工作部
图文来源：商务管理部、新型材料事业部、招标中心、深汕材料厂
