本期导读
3月21日，宝山站材料厂顺利完成了首批钢筋、商品混凝土、声测管、钢筋连接套筒等物资的进场工作，标志着上海宝山站站房III标项目正式吹响了开工的号角。
上海宝山站站房III标项目是集团公司年度重点工程之一，也是公司第一个下设的站房类材料厂，项目工期紧、任务重，开工即大干，工地材料厂正经历着从稳定供应到参与管理的角色转变。面对着重重考验和逐渐增加的业务量，材料厂全员超前谋划，理清工作思路，明确职责，细化业务内容，利用“厂部合一”的办公模式，高效地完成了前期各项任务。建厂以来，材料厂坚持以确保物资质量为准则，多次实地调查，配合公司完成了前期物资市场调查、价格组成分析和上报首批物资采购请示等工作，并及时协助中心试验室前往商混站进行原材料取样送检，严守质量红线。
截至目前，宝山站材料厂已组织钢筋350吨，商品混凝土200方，声测管8700米，钢筋连接套筒4580支。同时，助力公司各事业部顺利开展了贸易业务，完成签订合同总金额7248万元。
（卫平瑞 文/ 图）
近日，新型材料事业部完成的实用技术成果“劈裂爆破聚能管研发生产管理及产业化策略”再获佳绩，获评第二届工程建设企业科技创新管理“二等成果”。
为深入贯彻“打造科技创新型物贸公司”的奋斗目标，新型材料事业部创新工作室深入研发，加快科技创新成果转化工作，积极推进创新成果申报工作。经过严格形审及专家评审、答辩，该项实用技术成果获得中国施工企业管理协会的认可，再次为物贸公司增添一份荣誉。此实用技术曾在2025年1月获得股份公司创新大赛（软科学类）“二等奖”。
新型材料事业部持续落实集团公司内部工业产品产业化相关部署，积极推进创新管理，加快科研成果转化，培育新质生产力，为公司高质量发展保驾护航。
（张信 文/ 图）
3月22日，随着首批约180吨战略采购钢筋顺利到达盐宜铁路项目工地，标志着项目正式进入了物资供应阶段。
为推动项目前期拌合站的建设，盐宜材料厂和集采事业部始终秉承“服务至上，效率第一”的理念，在接到项目钢筋需求的第一时间，盐宜材料厂和集采事业部立即与项目沟通钢筋进场方案，合理调配战采钢筋资源。盐宜材料厂安排专人跟踪落实钢筋装车发运情况，全面掌握供应各个环节，实现了自计划提报后2天内完成钢筋进场的目标，展现了战略采购钢筋供应组织工作的时效性，确保了项目拌合站建设施工的需要。
该批钢筋的进场，打响了盐宜项目物资供应的第一枪，为后续的物资供应及服务工作奠定了良好的基础。
（雷靖、杜坤 文/ 图）
3月18日，地材事业部协同城建公司上海地铁19号线土建17标项目部联合开展商品混凝土专项市场调查，此次市场调查旨在全面高效推进上海区域商品混凝土集中采购供应，切实发挥为集团公司项目降本增效作用。
根据上海地铁19号线17标项目施工特点和物资需求情况，其项目存在施工任务复杂、技术标准高、供应周期久等挑战。地材事业部结合项目周边商品混凝土厂家分布情况，按照距离对运输路线进行比对，全面掌握各商品混凝土厂家生产能力、库存情况、原材料渠道和产品质量等情况，重点对商品混凝土的市场价格、供应时效和质量进行洽商考察，有效强化了商品混凝土战略厂家的应用管理，从而优化项目供应策划方案，为项目后续稳定供应奠定基础。
此次市场调查立足于项目施工需求，有效掌握上海区域商品混凝土市场趋势，切实发挥商品混凝土战略厂家优势，不断优化上海区域商品混凝土集中采购供应管理，实现商品混凝土区域集采工作高效运转，助力公司商品混凝土业务经营规模化发展。
（张辉 文/ 图）
编辑策划：党群工作部
图文来源：宝山站材料厂、盐宜材料厂、新型材料事业部、地材事业部
