他们荣获自治区、钦州市总工会授予的先进称号！

修船事业部机电车间电工1班，员工平均年龄26岁，多次获得优秀班组等荣誉称号。该班组善于钻研攻坚、创新提效，屡屡攻破船舶发电机、减摇系统、主机监控系统等修理技术难题，为改进船舶修造工艺、提升产品质量提升做出了突出贡献，多次得到海警、船东的表扬。作为公司修船电气工艺工法研究的先锋队伍，该班组完成了“工匠创新工作室”的创建，并通过改进电机烘潮工艺、三相异步电机增加检验方法、发明主机模拟转速工装、自制轴承加热器、自制电机加载升降平台等，节约了生产成本，使修理时长与同期相比减少了三分之一，提高了生产效率。

钦州市工人先锋号

修船事业部机电车间机加工班

修船事业部机电车间机加工班，平均年龄35岁。该班组主要为造、修、非三大生产业务及厂内设备设施维修等各类机械进行加工，它是一支具有较强生产能力的团队。该班组今年完成了修船项目42条船舶的加工零件项目，其中“德盛287”加工象腿工件，是目前班组加工最大直径的工件，他们只用16个小时就保质保量完成项目加工，避免了外协加工，节约了成本费用。同时配合公司消防船300吨项目、非船风电塔项目等零件的加工。该班组不仅在工作上能超额完成任务，而且在创新创效方面，创造了诸多工艺改进成果。

潘文军同志是公司风塔西扩战略的坚定执行者、先锋者。他勇于担当、不畏艰难，积极参与开发敦煌、张掖钦外基地建设和组织项目实施，探索风塔异地合作生产新模式，开辟出跳出重围、实现非船产能增量的新路径。2022年，他带领团队完成公司年度多项非船重点项目，实现产值增量1亿余元；注重精细化管理，逐步推进各生产工序精准流转，生产线产量保持稳定，均衡可达100～120吨／天、月产量3000吨的负荷高位。同时，全力支援公司造船生产业务，调动部门人力、场地、设备资源，积极参与“绿色珠江”2000吨LNG系列船、103米过驳船等产品的生产配合工作，尽心尽力，甘为中船广西公司高质量发展新征程中的孺子牛。