决战二季度之修船行动
进入二季度以来，钦州天气，变化无常，有时狂风暴雨，有时烈日高温。中国船舶集团广西公司修船事业部全体员工上下齐心，无畏风雨，激战酷暑，攻坚克难，奋战不停，各项目生产任务顺利完成重要节点。
某改装项目按期完成厂内工程工作
5月19日，公司为某改装项目5艘船舶顺利按期完工。该项目大约有200吨铁工改造工程，5艘主机动力无人化改造工程和大量电气设备安装调试工程，以及涂装美化工程，总工期30天。虽然工期紧张，且天气变化无常，但修船事业部做足准备，无惧风雨，牢记交船节点时间，见缝插针，在部门各班组的通力配合下顺利完成厂内所有工作。
联泊威鸿运轮维修项目完成海损换板等工作任务
5月下旬，停靠泊在浮船坞右舷浮修的联泊威鸿运轮完成了海损换板等工作。该轮主要维修项目有海损换板、货仓内D形扣换新活络、舱盖换密封胶条、克令吊维修等工程。其修理过程中，搭架是一个大难点，因该轮左舷甲板边缘3台克令吊挡门机吊运、舱盖高达14米、甲板窄无法放材料，只能靠人工从坞墙传送，但是主动作为的修船队伍，想方设法，攻坚克难，白天黑夜连轴转，目前换板、舱盖工程等已完成，并于5月23日完成拆架，为后续交船奠定了基础。
发挥创新精神，实现三船同步开工，顺利完成交船任务
近期，公司修船坞期较紧张，项目修理工期短，为了确保后续项目顺利的进行，修船事业部创新工作方式，利用船舶吃水的差距，和浮船坞的灵活优势，改变“浚海2”轮、“众鑫抓208”轮、海巡10252船的进坞定中顺序，成功实现三船拼坞、同步开工。开工后，部门齐心协力、通宵达旦，以无畏的船舶精神，顺利完成侧推管、导流罩、水泥门等重点、难点工程任务，于5月22日三艘船同时抢修完成顺利出坞离厂。
慰问一线，为决战二季度冲刺阶段加油打气
时值公司“决战二季度”冲刺到来之际，南方五月的初夏持续高温。公司工会及修船事业部分会积极行动，第一时间组织慰问活动，多次在烈日的当午给工人师傅们送上清凉饮品，在浓烈的决战氛围中带来一丝丝怡人的凉意，为冲刺二季度任务完成加油鼓劲！
END
