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践“三赢”创价值|修船业务全速前进!

践“三赢”创价值|修船业务全速前进! 中船广西
2024-07-08
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党纪学习

每日一题

问:

 接受、提供可能影响公正执行公务的宴请或者旅游、健身、娱乐等活动安排,情节(  ),给予警告或者严重警告处分;(  ),给予撤销党内职务或者留党察看处分。(选择题)

A.较轻的

B.较重的

C.情节严重的

D.造成不良影响的   

答:

B、C 。






夏日炎炎,热浪滚滚。近日,中国船舶集团广西造船有限公司修船事业部锚定目标不放松,全力以赴抢订单、忙生产,实现多个项目连续火热交付,全面吹响“下半场”生产号角。

交付


“大衡山”轮

中国香港籍船舶“大衡山”轮,于6月5日进厂,主要是轴舵系拆检、船壳涂装、甲板舾装件检修更换等修理内容,在修理过程中,面对接续不断的追加工程,修船事业部迎难而上,灵活施策,于6月26日顺利如期交付。


“AOM MARIA LAURA”轮

巴拿马籍“AOM MARIA LAURA”轮,于6月22日进厂,主要是涂装修理工程,在面对持续高温、不时雨天带来的不利影响,修船事业部涂装组24小时待命,时刻关注气象,精准预判无雨窗口,为繁忙的船坞节省宝贵的期间,仅用4天的坞期快速优质的完成了涂装任务,并6月26日离厂,获得了船东的高度赞赏

“SAKIZAYA HERO”散货船

中国台湾籍内最大的散货船公司“慧洋海运”——“SAKIZAYA HERO”散货船,于6月20日进厂,部门齐心协力、通宵达旦,以无畏的船舶精神,顺利完成了船壳、货舱涂装、缆桩“巴拿马”改造等修理内容,并于7月2日顺利出坞离厂



在修


“FORTURE GLOBE”轮

该船计划于7月9日离厂,目前停靠在公司“新祥生”坞左坞墙,主要是甲板管系修理更换、甲板换板及舾装改造、甲板上舰涂装、通信系统检修等内容。


“NEW BONANZA”轮

该船于6月27日进厂,计划于7月9日离厂。目前停靠在“新祥生”坞右坞墙主要是管系修理改造、常规轮机修理、船壳涂装等修理内容。

BUNUN JUSTICE ”散货船

该船于6月28日进厂,计划于7月12日离厂。目前处在修阶段,主要是船壳、甲板涂装、克令吊翻新及常规轮机修理等内容。

“卡夫特”轮

该船于7月4日进厂,计划于7月中旬离厂。目前停靠在公司8#码头,主要工程有船壳、货舱涂装、常规轮机修理保养等内容。


新型自升式修井平台“国湛”号

国湛”号平台是继“雄程9”后北部湾又一超大型海工平台,目前停靠在公司5#码头,主要工程为部分主体结构换新、增强、升级以及整体涂装等。该平台的承接,进一步夯实公司在北部湾地区平台修理改装的地位。



为全面完成公司在修船领域确定的各项年度目标任务,修船事业部以“节点不调、任务不变、目标不减”为工作总要求,全力开启“加速”模式,在“下半场”的赛道中跑出“中船广西”加速度

END

作者
作者:孙   科
编辑:刘玉如
审核:黄锦威

【声明】内容源于网络
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中船广西
中国船舶集团有限公司旗下中船广西公司主要经营船舶修造、风塔、游乐设施、压力容器、除尘设备、非标钢结构制造等。
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