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谷歌瞄准未来环保高科技船

国际船舶海工网

2016-12-04

导读：谷歌新专利曝光！这次打算在海上用“风筝”给轮船提供动力近日，专利服务机构 Patent Yogi 曝光的一项

谷歌新专利曝光！这次打算在海上用“风筝”给轮船提供动力

近日，专利服务机构 Patent Yogi 曝光的一项专利表明，Google 正在研究一种船，重点是这货并不是宇宙飞船！而是在真正在海洋中航行的船！莫非这是要建造海军的节奏么…

确切地说，谷歌发明的是一种推动水上船舶的新方法，这项专利的全称翻译过来为 " 机载船舶动力推进刚性风筝 "，它由两部分组成，一个类似风筝的发电机和搭载数据中心的船，通过风力发电推进船向前行驶。

资料显示这项专利注册于 2016 年 5 月，三个发明人分别是 Damon Vander Lind，Thomas Van Alsenoy 和 Richard Wayne DeVaul，其中 Damon 和 Thomas 是来自马堪尼电力公司 Makani Power 的两位工程师。

Makani Power 是一家专注在电力领域的公司，在 2013 年的时候被谷歌收购之后，上述几位专利的发明人也都变成了谷歌旗下员工，在 Google X 继续着他们的研究。

从无人驾驶汽车到 Project Loon，谷歌看似在扩大其交通运输行业的足迹，这些超前的技术研究不仅彰显了这家公司对未来的野心，同时也是为了更好的提升现有服务。

众多周知，除了常规的搜索业务外，谷歌有一个举世闻名的黑科技实验室—— Google X，它位于美国旧金山的一处秘密地点，机密程度堪比 CIA，像 Google Glass、无人驾驶汽车、超高空（平流层）Wi-Fi 气球都是该实验室的杰作。

而这次谷歌索性又 " 进军 " 大海了，早在几年前，Google 就开始研究如何处理浮动数据中心，在一些地方小规模尝试过测试，在 2009 年的时候为浮动数据中心取得过专利。

这项专利大概是：数据中心被放置在船只集装箱中并装载在船上，然后海洋水循环通过容器以冷却数据中心，这样 Google 可以节省冷却数据中心产生的巨额费用！如今这项关于 " 水上船舶推进系统 " 的专利也是在之前的研究基础上进行的。

部分专利截图

据该 Makani Power 公司的介绍，他们此前研究的发电 " 风筝 " 会捕获空中更强的风，所生产的能量比传统的风力汽轮机多 50%，而其所使用的材料却减少了 90%，成本也仅为前者的一半。

因为这些风筝基本上是飞行风力涡轮机，所以他们可以会不间断的把风力转化为电力并输送到船上，存储的能量可以用于运行数据中心，你可以把它想象成一艘装满电脑数据、且可以自己产生动力的轮船。

如果他们想移动船只，也可以简单地使用存储的能量为风筝上的转子供电，基本上可以使用风筝推动浮动数据中心到世界上的任何地方。

不过，以上这些分析大多是 Patent Yogi 方面的观点，谷歌官方尚未作出任何正式声明。（中文首发为钛媒体，编辑／李玉鹏）

针对目前中国科考船建造热和规划热，国际造船届著名的刊物团队中国造船工程学会《中国造船》编辑部和新锐的活跃专业媒体国际船舶海工网决定，联合组织国内外行业专家，编辑发布《科考船设计和配套产品选型手册2017/2018》（以下简称《手册》）。

同时，国际船舶海工网还正在与实力单位密切洽谈和准备，将联合在2017年内尽快推出：

1.《豪华邮轮和客轮配套产品选型手册2017/2018》

2.全英文《中国船舶与海工产品采购指南国际版2017/2018》

3.《油船和化学品船产品选型手册2017/2018》

4.《LNG运输船和动力船产品选型手册设2017/2018》

5.《海洋工程装备产品选型手册2017/2018》

6.《集装箱船设计和配套产品选型手册2017/2018》

7.《散货船设计和配套产品选型手册2017/2018》

8.中英文中国造船产业分布图

非常欢迎国内外的感兴趣的单位，尽快联系讨论交流推广事宜。咨询邮件：china@ishipoffshore.com

Google Ships are here – Is Google buildinga navy?

November 25, 2016

It seems Google is expanding its footprintin the transportation industry, with a novel ship propelling system. Already,Google is a major player in the self-driving cars domain.

A recently patent publication from Googleshows that they have invented a new way to propel ships on water.

The patent mentions three inventors DamonVander Lind, Thomas Van Alsenoy and Richard Wayne DeVaul. Damon and Thomas areKite engineers.

They were working with a company calledMakani Power, before Google acquired the company. Now they work for Google X.Richard works at Google X, where his official title is – Director of RapidEvaluation & Mad Science. All the three of them are prolific inventors,with several patents to their names. Richard has a more diverse portfolio whichincludes patents on Google’s Loon project and also a bunny who will serve aspersonal voice assistant.

Makani power makes kites which arebasically flying wind mills. The kites fly high above the ground to catch thestronger winds up there. So, they can produce much more power than conventionalwindmills on the ground. The idea sounds simple.

Now, Google has now put these kites onships to propel the ships. The kites produce power while flying and also pullthe ships along with them.

But why would Google want to propel ships?

Here is my theory: Few years ago, Googlewas working on the floating data centers. They even tested it at some places.Google patented the floating data centers sometime in 2009. The data centersare placed in ship containers and loaded on the ships. Then ocean water iscirculated through the containers to cool the data centers. This way Googlesaves the money on cooling its data centers.

Now, with kites on-board they can producefree power on the ship, as these kites are basically flying wind turbines. Thestored power could then be used to run the data centers. Also, if they want tomove the ships, they can simply use the stored energy to power the rotors onthe kite and pull the ships. Basically, they can propel the floating datacenters using the kites to any place in the world. Bringing their data centersnear to the end users, which is always better.

This was my theory. We will have to waitfor Google to make any official statement.

Patent Information

Publication number: US 20160273519

Patent Title: Airborne Rigid Kite WithOn-Board Power Plant for Ship Propulsion

Publication date: 22 Sep 2016